Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ 33463.4 -2015; Страница 6

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ 33463.3 -2015 Системы жизнеобеспечения на железнодорожном подвижном составе.Часть 3. Методы испытаний по определению санитарно-химических показателей ГОСТ 33463.7-2015 Системы жизнеобеспечения на железнодорожном подвижном составе. Часть 7. Методы испытаний по определению эргономических показателей (Настоящий стандарт распространяется на локомотивы, моторвагонный подвижной состав и специальный железнодорожный подвижной состав и устанавливает методы испытаний по определению эргономических показателей:. - планировки кабины машиниста и служебных помещений, конструкции и компоновки рабочих мест, компоновки приборов и устройств управления, средств отображения информации, опорных устройств, обеспечивающих доступ к рабочим местам и обслуживанию оборудования; . - планировки помещений для пассажиров и работников железнодорожного транспорта (при перевозке последних к месту проведения работ и обратно), опорных устройств, обеспечивающих доступ в вагон) ГОСТ Р ИСО 13679-2016 Трубы стальные обсадные и насосно-компрессорные для нефтяной и газовой промышленности. Методы испытаний резьбовых соединений (Настоящий стандарт устанавливает минимальный перечень методов проектных испытаний и приемочные критерии испытаний для соединений обсадных и насосно-компрессорных труб, используемых в нефтяной и газовой промышленности. Испытания физических свойств соединений являются частью процесса проектной проверки и предоставляют объективные доказательства соответствия соединения тем испытательным и предельным нагрузкам, которые указаны изготовителем)
Страница 6
Страница 1 Untitled document
ГОСТ 33463.42015
3.3 местное освещение: Освещение, применяемое отдельно от общего или дополнительно к
общему, создаваемое переносными или встроенными в оборудование светильниками, находящимися в
непосредственной близости от освещаемого участка, и концентрирующими световой поток непосред
ственно на участок помещения или рабочей поверхности.
3.4 неравномерность освещенности (Rc:1): Отношение максимального зафиксированного зна
чения освещенности Етах к минимальному Ет,П на одной нормируемой поверхности, выраженное в
частях от значения минимальной освещенности.
П р и м е ч а н и е Показатель «неравномерность освещенности» приведен в виде (Rq:1), исходя из формы
представления нормативного требования.
3.5 неравномерность яркости (R„:1): Отношение максимального зафиксированного значения
яркости Lraax к минимальному Lmjn в области измерения яркости, выраженное в частях от значения
минимальной яркости.
П р и м е ч а н и е Показатель «неравномерность яркости» приведен в виде (Ra:1). исходя из формы пред
ставления нормативного требования.
3.6 общее освещение: Освещение, при котором светильники размещаются в верхней зоне по
мещения равномерно (общее равномерное освещение) или применительно к расположению оборудо
вания (общее локализованное освещение).
3.7 освещенность Е. лк: Физическая величина, определяемая отношением светового потока, па
дающего на элемент поверхности (плоскости нормирования освещенности), содержащий рассматрива
емую точку, к площади этого элемента.
3.8 нормируемая поверхность (плоскость): Поверхность (плоскость), на которой нормируется
и измеряется освещенность.
3.9 рабочоо освещение: Освещение, предназначенное для обеспечения основных нормируе
мых показателей искусственного освещения в помещениях и в местах производства работ специально
го железнодорожного подвижного состава вне помещений.
П р и м е ч а н и е Рабочее освещение в кабинах управления железнодорожного подвижного состава обе
спечивается общим и местным освещением.
3.10
яркость L. кд/м2: Поток, посылаемый в данном направлении единицей видимой поверхности в
единичном телесном угле; отношение силы света в данном направлении к площади проекции излу
чающей поверхности на плоскость, перпендикулярную к данному направлению.
[ГОСТ 26824—2010. пункт 3.1]
3.11 моторвагоный подвижной состав; МВПС: Железнодорожный подвижной состав, включаю
щий моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомо
трисы. рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки
пассажиров и (или) багажа, почты.
3.12 специальный железнодорожный подвижной состав; СПС: Железнодорожный подвиж
ной состав, предназначенный для обеспечения строительства, восстановления, ремонта и функциони
рования инфраструктуры железнодорожного транспорта и включающий в себя несъемные самоходные
подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие как мотовозы, дрезины, специальные автомотри
сы. железнодорожно-строительные машины с автономным двигателем и тяговым приводом, а также не
самоходные подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие как железнодорожно-строительные
машины без тягового привода, прицепы и специальный железнодорожный подвижной состав, включае
мый в хозяйственные поезда и предназначенный для производства работ по содержанию, обслужива
нию и ремонту сооружений и устройств железнодорожного транспорта.
4Методы испытаний по определению показателей искусственного
освещения
4.1 Общие положения
4.1.1 Определяемыми показателями искусственного освещения являются; освещенность (от об
щего. местного, комбинированного или аварийного освещения), неравномерность освещенности, яр
кость шкал контрольно-измерительных приборов, неравномерность яркости.
2