ГОСТ IEC 60034-18-32—2014
6.3 Метод старения для корпусной изоляции
Электрическое напряжение подается между сердечником статора и внешним проводящим сло
ем на поверхности опытного образца и проводников. Если испытуемый объект представляет собой
многовитковую катушку, то и корпусная изоляция, и витковая изоляция подвергаются электрической
нагрузке в данный период.
Для методов испытаний с подциклами (раздел 7) длительность этих подциклов должна быть та
кой. чтобы опытный образец со средним сроком службы мог выдержать около десяти подциклов. Для
сокращения времени испытаний допускается использование частоты, превышающей промышленную,
однако, как показывает опыт, максимально допустимый коэффициент ускорения отказов
соответ ствуют десятикратному превышению промышленной частоты.
Следует позаботиться о том. чтобы диэлектрические потери не нагревали изоляцию настолько,
чтобы это влияло на результаты. Это особенно важно при повышенных температурах. И для испыту
емой. и для эталонной систем изоляции должна использоваться одна и та же частота. Результаты
испытаний с повышенной частотой могут использоваться только для прямого сравнения, если сроки
годности систем испытывают одинаковое влияние от увеличения частоты.
6.4 Метод старения для витковой изоляции
Старение витковой изоляции в результате повторяющихся переходных перенапряжений оцени
вается в соответствии с методом АВ в таблице 1. После подцикла старения корпусной изоляции про
водится подцикл старения витковой изоляции, состоящий из подачи напряжения промышленной ча
стоты между витками в течение 10 мин. Данное напряжение должно быть равно 1.5(/у t л (где
UN— номинальное напряжение изоляции в кВ. а л — количество витков), но не должно быть меньше,
чем О.ЗЦу-
Поеышение температуры из-за электрической нагрузки может повлиять на результаты, особен
но при использовании повышенной частоты, и оно должно быть зафиксировано. И для испытуемой, и
для эталонной систем изоляции должна использоваться одна и та же частота. Результаты
испытаний с повышенной частотой могут использоваться только для прямого сравнения, если
сроки годности систем испытывают одинаковое влияние от увеличения частоты.
6.5 Уход за покрытиями, регулирующими нагрузку
Покрытие, регулирующее нагрузку, обычно наносится на внешние поверхности стержня или ка
тушки поверх заземленного полупроводникового покрытия паза. Покрытие, регулирующее нагрузку,
может иметь вид лака, лент или их комбинации. Во время электрического испытания и испытания на
долговечность может происходить разрушение материала, которое не приводит к отказу изоляции.
В ходе испытаний для оценки срока эксплуатации в зависимости от напряжения допускаются
коррек тивные меры по отношению к материалу, регулирующему нагрузку, в том числе
принудительное охлаждение. Естественно, это относится к испытаниям корпусной изоляции, а не к
испытаниям мате риала. регулирующего нагрузку.
7 Подцикл диагностических испытаний
7.1 Общие положения
После каждого подцикла старения может проводиться подцикл диагностических испытаний. От
каз любой части опытного образца во время диагностического испытания представляет собой отказ
всей системы и регистрируется именно таким образом. Подходящие испытания под напряжением вы
бираются в соответствии с избранным методом испытаний в пункте 4.2.
7.2 Испытания под напряжением
7.2.1 Испытание корпусной изоляции
Диагностическое испытание корпусной изоляции состоит из трех последовательных подач им
пульсного напряжения 1.2/50 мкс с пиковым значением ио= ( 4 + 5 кВ). В альтернативном случае
можно применить испытание напряжением промышленной частоты в соответствии с пунктом 4.4 IEC
60034-15. В последнем случае подается напряжение со среднеквадратичным значением (2UH+ 1
кВ) на 1 мин между выводами обмотки и землей. Затем поданное напряжение увеличивают со
скоростью 1 кВ/e до значения 2(2UN+ 1 кВ), а потом сразу уменьшают со скоростью не менее
1кВ/eдо нуля.
5