ГОСТ 10692—2015
- использовать специальные грузозахватные приспособления, не допуская зацепления средств
подъема непосредственно за изделия, увязанные в пакеты или связки;
- использовать специально подготовленные площадки, не допускать размещения изделий, не
упакованных вящики, контейнеры или поддоны на грунт;
- для изделий из коррозионно-стойкой стали использовать способы погрузки-разгрузки, исключа
ющиесоударения их междусобой илис другими предметами, которые могут поел пять настойкостьизде
лий к коррозии;
- для изделий, имеющихнаружное постоянное защитное покрытие, использовать способы погруз
ки-разгрузки, исключающие повреждение покрытия.
7.1.5 При транспортировании водным транспортом не допускается соприкосновение изделий с
трюмной водой и забортной водной средой.
7.1.6 При транспортировании авиационным транспортом изделия должны перевозиться только в
пакетах, ящиках или контейнерах с крышкой.
7.1.7 При транспортировании изделий любым видом транспорта рекомендуется;
- применять соответствующие средства крепления изделий, пакетов, связок изделий или тары
внутри транспортного средства, предохраняющие их от перемещения, ударов между собой, о края
ограждений, стены иборты;
- обеспечить отсутствие воздействия на изделия агрессивных сред;
- транспортировать изделия с нанесенным на наружную поверхность консервационным покрыти
ем с целью предохранения ихот атмосферной коррозии;
- укладывать изделия на ровное или выровненное с помощью специальных приспособлений дно
транспортного средства;
- недопускать неравномерного размещения груза и перегрузки транспортного средства.
7.1.8 Условия транспортирования изделий вчасти воздействия климатическихфакторовдолжны
учитывать положения ГОСТ 15150.
7.2 Транспортирование стальных и чугунных труб
7.2.1 При транспортировании стальных и чугунных труб должны соблюдаться следующие усло
вия;
- при использовании грузоподъемных кранов для погрузки-разгрузки длинных труб применять
широкозахватные траверсы со стропами, вакуумные траверсы или механические траверсы в соотве
тствии с утвержденными схемами строповки;
- применять при укладке труб вштабели деревянные, полимерные (резинокомпозитные) илидру
гие прокладки для обеспечения возможности захвата при разгрузке вслучае укладки труб без грузозах
ватных хомутов;
- при транспортировании труб на платформах устанавливать боковые вертикальные деревянные
или полимерные (резино-композитные)стойки, связанные поверхтруб проволокой;
- не располагать прокладки под муфтами, раструбными или высаженными концами труб;
- при транспортировании труб железнодорожным транспортом укладывать их на подкладки,
исключающие контакт труб с металлическими элементами дна транспортного средства.
7.2.2 Погрузка или разгрузка труб с резьбой должна осуществляться только с установленными
резьбовыми предохранительными деталями.-
При разгрузке труб с резьбой вручную необходимо использовать канатные петли и скатывать тру
быпо направляющим параллельно штабелю, не допуская повреждения резьбы и резьбовых предохра
нительных деталей.
7.3 Транспортирование соединительных деталей
Условия транспортирования соединительных деталей в части воздействия механических факто
ровдолжны соответствовать ГОСТ 23170.
8 Хранение
8.1 Общие положения
8.1.1 При хранениидолжна обеспечиваться сохранность изделий покачеству иколичеству, а так
же рациональное размещение изделий, исключающее их перепутывание и утерю идентификационных
данных.
8.1.2 При хранении искладировании у потребителя изделиядолжны быть разделены попартиям,
размерам, маркам стали или чугуна, классам (группам) прочности, типам резьбовых соединений ит. п.
9