ГОСТ 33330—2015
Окончание таблицы 2
Направление (способ) перемещения рукояток
Значение силы. Н
- влево
- вправо
- вниз
- вверх
Для левой руки — 60.
для правой руки — 80
Для левой руки — 70.
для правой руки — 90
Для левой руки — 80.
для правой руки — 100
Для левой руки — 70.
для правой руки — 100
При вращении кисти предплечьем, не более:
- с пронацией
- с супинацией
Для левой руки — 60.
для правой руки — 140
Для левой руки — 60.
для правой руки — 140
При сжатии рукоятки двухрычажного типа кистью, не более
Для левой руки — 110.
для правой руки — 120
При захвате пальцами рычага с разнонаправленным движением.
не более
При перемещении кончиками пальцев, не более
100
90
4.1.12Конструкция кресла сустройством крепления к опорной поверхности кабиныдолжна иметь
систему виброизоляции. Рекомендуемые значения коэффициентов вибролередачи с учетом устрой
ства крепления к опорной поверхности кабины кресла приведены в таблице 3.
Т а б л и ц а 3
Диапазон частот. Гц
Коэффициент оибропередачи К,, не более
От 1 до 4
1.2
От 5 до 8
0.7
От 10 до 80
0.5
4.1.13 Значения коэффициентов вибропередачи должны быть установлены в технических
условиях на модель (тип) кресла. Фактические значения коэффициентов вибропередачи должны быть
указаны в паспорте на модель (тип) кресла.
4.1.14 Конструкцией кресла должно быть обеспечено его беспрепятственное покидание. Время
беспрепятственногопокидания кресла с подготовительными операциями (откидывание подлокотников,
продольноесмещение кресла) недолжно превышать 3с.
4.1.15 По требованию заказчика в конструкции кресла могут быть применены дополнительные
креплениядля смены чехлов.
4.2 Требования к прочности конструкции
4.2.1 Несущие элементы конструкции кресла и элементы его крепления к опорной поверхности
кабиныдолжны выдерживать инерционные нагрузки, при следующихускорениях:
- 3,0 g в вертикальном направлении, действующих на собственную массу кресла:
- дЗ.О g для моторвагонного подвижного состава и i4.0 g — для локомотивов в продольном
направлении, действующих на собственную массу кресла;
-±1,0д в горизонтальном поперечном (боковом)направлении, действующихнасобственную массу
кресла.
Допускаются остаточные деформации при воздействии указанных инерционных нагрузок. Разру
шения недопускаются.
4.2.2 Несущие элементы конструкции кресла и элементы его крепления к опорной поверхности
кабиныдолжны выдерживатьследующие статические нагрузки:
- вертикальную распределенную нагрузку 2400 Н, действующую на сиденье кресла; остаточные
деформации недопускаются;
6