ГОСТ Р 56529—2015
4.3.10 Оборудование должно быть устойчиво к низкочастотным пульсациям в линии литания с
уровнями, допускаемыми спецификацией качества электроэнергии, и соответствующими уровнями
кондуктивмых помех. Должны быть обеспечены соответствующие запасы между допускаемыми пульса
циями на шине и восприимчивостью оборудования.
4.3.11 Оборудование должно быть устойчиво к наводимым нагрузкой коммутационным переход
ным процессам на шине питания, как задано спецификацией качества электроэнергии.
4.3.12 Оборудование, работающее в космическом комплексе и подвергаемое воздействию пред
намеренного радиочастотного излучения, должно быть устойчиво к токам синфазного типа, наводимым в
подсоединенных к оборудованию кабелях и проводах питания. Это требование применимо только в
диапазонах, где вероятно или ожидается преднамеренное радиочастотное излучение. Это требование
может быть выполнено проведением испытаний ввода объемного тока на частотах до 400 МГц.
4.3.13 Устойчивость к излучаемым магнитным полям должна быть обеспечена в том случае, если
будет генерироваться переменное магнитное поле, которое может помешать оборудованию космиче
ского комплекса.
4.3.14 Устойчивость оборудования к преднамеренно и непреднамеренно излучаемым радиоча
стотным полям должна контролироваться в степени, необходимой для обеспечения ЭМС на уровне
комплекса. Особое внимание должно быть уделено диапазонам, где работают передатчики КА, и диа
пазонам. где передатчики, внешние по отношению к КА. облучают его с интенсивностью, достаточной,
чтобы устойчивость нужно было контролировать.
4.3.15 Если в космическом комплексе используется кабельная сеть высокой плотности, то для
контроля связи мехщу кабелями может проводиться испытание устойчивости к наводимым сигналам. В
этом случае должны учитываться связь за счет магнитного поля звуковой частоты и связь за счет пере
ходных процессов.
4.3.16 Отклик радиоприемника на внеполосные помехи на антенных разъемах должен контро
лироваться. Должны контролироваться побочные каналы приема, а также перекрестная модуляция и
интермодуляция.
4.3.17 Предусматривается нормирование электростатического разряда для обеспечения устойчи
вости оборудования и безопасного обслуживания. Реальные квалификационные нормы устойчивости к
электростатическому разряду должны задаваться в ТЗ (ТТЗ) на космический комплекс и отражать
обстановку в течение всего срока службы оборудования, от окончательной сборки до завершения про
граммы полета. Зарядка КА рассматривается в 4.2.8.
5 Виды и условия испытаний на соответствие требованиям по ЭМС
комплекса
5.1 Общие требования к космическому комплексу
5.1.1 Головное предприятие-разработчик комплекса (или разработчик изделия комплекса) долж
ны нести полную ответственность за подтверждение того, что все конструктивные требования настоя
щего стандарта выполнены. Специфические задачи при необходимости могут быть делегированы ор-
ганизациям-соисполнителям непосредственно или через КСЭМС. Проверка должна осуществляться в
ходе квалификационных испытаний, анализа, осмотра или методом подобия, как это будет утверждено
заказывающей организацией.
5.1.2 План проверки электромагнитных эффектов на уровне комплекса составляется с учетом
приводимых ниже требований.
5.1.2.1 Головное предприятие-разработчик комплекса (или разработчик изделия комплекса) долж
ны подготовить план проверки электромагнитных эффектов на уровне комплекса, задающий в деталях
методологию, которая должна применяться для проверки выполнения каждого требования к электро
магнитным эффектам, а также критерии успеха для каждого оборудования и(или) подсистемы. В этом
документе должны быть предусмотрены подробные планы демонстрации ЭМС на уровне космического
комплекса. Утверждение этого плана заказывающей организацией должно предшествовать началу ква
лификационных испытаний. План проверки электромагнитных эффектов должен включать в том числе
методы проверки на уровне комплекса и условия испытаний. Рекомендации по содержанию плана про
верки электромагнитных эффектов на уровне комплекса приведены в приложении Т.
5.1.2.2 Проверка, если она осуществляется методом испытаний, может быть разделена на про верку
опытного образца и проверку летного изделия в зависимости от адекватности опытного образца
11