ГОСТ Р ИСО 3303-2—2015
4.1.1Машина испытательная типаА(см. рисунок 1). диапазон измерения от 350до 5500 кПа. вклю
чающая элементы, установленные в4.1.1.1—4.1.1.3.
1
лВЕН 12332-2диаметр цилиндрическогоотверстияверхнего и нижнего зажимов составляет 35,7 мм.обеспе
чивая зажимаемую плошадь 10 см2.
1 — непрерывно спиральный V-обраэиый nas60’ или серия концентрических V-образиых пазов 60’: 2 — верхний зажим.
3 —- образец ткани: 4 — нижний зажим: 5 - резиновая мембрана; 6 - камера давления
Рисунок 1— Испытательная машина типа А
4.1.1.1 Система зажимов для прочного закрепления образца ткани, с равномерным распределе
нием нагрузки между двумя параллельными кольцевыми, гладкими (но не полированными) поверхнос
тями, имеющими пазы, как показано на рисунке 1. Размеры зажимов указаны на рисунке 1. Одна
зажимная плита удерживается в поворотном соединении или аналогичном устройстве, чтобы обеспе
чить равномерное распределение усилия зажима. Под нагрузкой, используемой в испытании, круглые
отверстия в двух зажимающих плоскостях должны быть концентрическими в пределах 0,25 мм. а сами
зажимающие поверхности — плоскими ипараллельными.
4.1.1.2 Диафрагма круглой формы, изготовленная из натурального или синтетического каучука,
прочно зажатаядо начала испытания таким образом, чтобы ее верхняя поверхностьбыла утоплена при
мерно на 5,5 ммотносительно верхней поверхности нижнего зажима. Материал и конструкциядиафраг
мы должны быть такими, чтобы давление, требующееся для того, чтобы диафрагма выгнулась над
верхней поверхностью нижнего зажима, было следующим:
- высота выгибания — (10 ± 0,2) мм. диапазон давления — от 170до 220 кПа;
- высота выгибания — (18 i 0,2) мм, диапазон давления — от 250 до 350 кПа.
Используемые диафрагмы подлежатрегулярной проверке изамене вслучае невыполнения требо
вания квысоте выгибания.
4.1.1.3 Система гидравлическаядля оказания возрастающего гидравлического давления на внут
реннюю сторону диафрагмы до момента разрушения образца. Давление создается за счет движения
совместимой сматериаломдиафрагмы подходящей жидкости (например, чистого глицерина,силиконо
вого масла низкой вязкости или этиленгликоля, содержащего противокоррозионнуюдобавку) под воз
действием поршня с моторным приводом, расположенного напротив внутренней поверхности
2