Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ ISO 4035-2014; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ ISO 4032-2014 Гайки шестигранные нормальные (тип 1). Классы точности А и В Hexagon regular nuts (style 1). Product grades A and B (Настоящий стандарт устанавливает характеристики шестигранных нормальных гаек (тип 1), с резьбой от М1,6 до М64 включительно, класса точности А для резьбы D <= М16 и класса точности В для резьбы D > М16) ГОСТ Р 56490-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Менеджмент риска. Типовое Руководство системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности. Основные положения Air transport. Safety management system of helicopter activity. Risk management. The standard guides on safety management system for services of airport activity.Main provisions (Настоящий стандарт распространяется на типовые руководства системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности, предназначен для эксплуатантов вертолетной техники, внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслуживания - авиакомпании (далее - авиакомпании) в соответствии с требованиями ИКАО [1], и устанавливает к ней необходимые требования. Руководство системы управления безопасностью услуг аэропортовой деятельности (далее - Руководство) авиакомпании подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности, которые эта авиакомпания ведет. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разрабатывающих Руководство, определяет его структуру и элементы. Оно может представлять собой отдельное руководство или раздел (главу) Руководства по системе управления безопасностью вертолетной деятельности (СУБ ВД) авиакомпании, может быть включено в иные руководства организации (руководства по производству полетов, руководства по техническому обслуживанию, руководства по аэропортовому обеспечению и т. д.) или иные документы организации, что определяется масштабом и сложностью процессов деятельности авиакомпании. Структура Руководства должна соответствовать требованиям контролирующего деятельность авиакомпании государственного органа) ГОСТ Р 56488-2015 Воздушный транспорт. Система управления безопасностью вертолетной деятельности. Менеджмент риска. Типовое руководство системы управления безопасностью эксплуатантов вертолетной техники. Основные положения Air transport. Safety management system of helicopter activity. Risk management. The standard guide on safety management system of helicopter operators. Main provisions (Настоящий стандарт распространяется на эксплуатантов вертолетной техники (далее - авиакомпании), внедряющих систему управления безопасностью (СУБ) деятельности поставщика обслуживания - авиакомпании [1] в соответствии с требованиями ИКАО, и устанавливает к ней необходимые требования. Руководство по системе управления безопасностью деятельности авиакомпании (далее - Руководство) подлежит обязательной регламентации в соответствии с видами вертолетной деятельности, которые ведет авиакомпания. Настоящий стандарт служит инструктивным материалом для вертолетных авиакомпаний, разрабатывающих Руководство и определяет структуру и элементы СУБ авиакомпании. Руководство может быть представлено отдельным документом или разделом (главой) по СУБ авиакомпании в составе других руководств организации (руководство по производству полетов, руководство по техническому обслуживанию воздушных судов, руководство по аэропортовому обеспечению и т. д.) или в описание организации, что определяется масштабом и сложностью деятельности авиакомпании. Структура Руководства должна соответствовать требованиям государственного органа, регламентирующего деятельность авиакомпании. Руководство служит для представления информации о СУБ авиакомпании внутри организации и соответствующим внешним организациям. Принятие Руководства в качестве официального документа производится авиакомпанией и может потребовать одобрения или утверждения уполномоченного Правительством Российской Федерации органа гражданской авиации)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ ISO 40352014
4 Технические требования и ссылочные стандарты
Технические требования в соответствии с таблицей 3.
Т а б л и ц а 3 — Технические требования и ссылочные стандарты
МатериалСтальКоррозиоиио-стоигая стальЦветной металл
Общие
требования
Обозначение
стандарта
ISO 8992
Резьба
Допуски
Обозначение
стандарта
ISO 724. ISO 965-1
Механи-
ческие
свойства
Класс
прочности
О < М5: по согласованию
М5 S О S М39: 04. 05
О > 39 мм: по согласованию
D S М24:
А2-035. А4-035
М24 < О S М39:
А2-025. А4-025
0 > М39: по согласованию
Материал по
ISO 8839
Обозначение
стандарта
О < М5: по согласованию
М5 SOS М39:
ISO 898-2
D > М39: по согласованию
(по ISO 898-2:2012. прило
жение А)
О S М39:
ISO 3506-2
О > М39: по согласованию
Допуски
Класс
точности
OS М16: А
О > М16: В
Обозначение
стандарта
ISO 4759-1
Без покрытия
Требования к неэлектроли-
тическим цинкламельным
Отделка — покрытие
покрытиям по ISO 10683
Требования к покрытиям, на
несенным методом горячего
цинкования по ISO 10684
ским покрытиям по ISO 4042no ISO 16048
Без отделки
Чистов и блестящее
Требования к электролитиче Метод пассивацииТребованияк
электролитиче
ским покрыти
ям по ISO 4042
Дополнительные требования или другая отделка или покрытиедолжны быть
согласованы между поставщиком и заказчиком
Дефекты поверхности
Допустимые дефекты по
верхности по ISO 6157-2
Приемка
Приемочный контроль по ISO 3269
5 Обозначение
Пример Гайка шестигранная низкая с фаской (тип 0) с резьбой М12 и класса прочности 05 обо
значается следующим образом:
Гайка шестигранная низкая ГОСТ ISO 4035 М12-05.
4