Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 7176-25-2015; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р ИСО 7176-4-2015 Кресла-коляски. Часть 4. Определение запаса хода кресел-колясок с электроприводом и скутеров путем измерения расхода энергии (Настоящий стандарт устанавливает методы определения теоретической дальности пробега (запаса хода) кресел-колясок с электроприводом, включая скутеры, используя измерение расхода энергии при вождении и номинальную емкость комплекта батарей кресла-коляски. Настоящий стандарт применим к креслам-коляскам с электроприводом с максимальной номинальной скоростью не более 15 км/ч, предназначенным для обеспечения перемещения внутри и/или снаружи помещения одного человека с ограниченными возможностями, чья масса находится в диапазоне, установленном ИСО 7176-11. Настоящий стандарт также включает требования к отчету об испытаниях и раскрытию информации) ГОСТ Р ИСО 10865-1-2015 Системы крепления кресла-коляски и удержания его пользователя для доступных транспортных средств, предназначенных для использования сидящими и стоящими пассажирами. Часть 1. Системы для пассажиров в креслах-колясках, сидящих лицом назад (Настоящий стандарт применим к пространствам для кресел-колясок с пассажирами (RF-WPS), предназначенным для применения пользователями, сидящими в креслах-колясках, развернутых лицом назад, массой тела более 22 кг при перемещении в доступных транспортных средствах. Настоящий стандарт применим к системам для использования в транспортных средствах, используемых, главным образом, на фиксированных маршрутах обслуживания при работе в нормальных и экстремальных условиях вождения, где пассажирам дозволено ездить как сидя, так и стоя. Предполагается, что максимальное ускорение, сообщаемое транспортному средству в любом направлении во время экстренного маневрирования вождения, не превышает 1 g) ГОСТ Р ИСО 7176-28-2015 Кресла-коляски. Часть 28. Требования и методы испытаний устройств для преодоления лестниц (Настоящий стандарт распространяется на устройства для преодоления лестниц с креслами и устройства для преодоления лестниц, перемещающие кресло-коляску, когда устройство для преодоления лестниц поднимается вверх по лестнице задним ходом с пользователем, обращенным лицом вниз лестницы, и спускается вниз по лестнице передним ходом с пользователем, также обращенным лицом вниз лестницы)
Страница 9
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 7176-252015
5 Устройства зарядки батарей
5.1 Электрическая безопасность
5.1.1 Общие положения
Важно, чтобы устройства зарядки батарей, предназначенные для использования с креслами-
колясками с электроприводом, не представляли опасность безопасности при использовании в специ
фичной окружающей среде и во время непредвиденного неправильного использования.
5.1.2 Требования
5.1.2.1 Бортовые и портативные устройства зарядки батарей должны отвечать следующим тре
бованиям. после того, как они были подвержены вибрациям, как определено в 5.1.3.2.
5.1.2.2 Устройства зарядки батарей должны отвечать требованиям МЭК 60335-2-29 для приме
нения класса II.
5.1.2.3 Устройства зарядки батарей, находящиеся вне кресла-коляски, предназначенные для
использования только в сухих внутренних помещениях, должны обеспечивать степень защиты не ме
нее. чем 1РХ1. как определено в МЭК 60529.
5.1.2.4 Портативные устройства зарядки батарей, установленные в качестве бортовых уст
ройств зарядки батарей, и устройства зарядки батарей, находящиеся вне кресла-коляски, предназна
ченные для использования вне сухих внутренних помещений, должны обеспечивать степень защиты
не менее, чем IPX4, как определено в МЭК 60529.
5.1.3 Методы испытания
5.1.3.1 Общие положения
Испытание устройств зарядки батарей должно проводиться в соответствие с применяемыми
частями норм МЭК 60335-2-29 и МЭК 60529. Для устройств зарядки батарей, которые имеют охлаж
дающие вентиляторы, при испытаниях работы в необычных условиях нужно использовать фикси
рующиеся или отключающиеся вентиляторы.
П р и м е ч а н и я
1 Электронная нагрузка в режиме постоянного напряжения, как описано в 4.4, может использоваться для
нагружения устройства зарядки батарей во время испытания.
2 МЭК 60335-2-29 определяет испытания и критерии контроля для применения с рейтингом IP.
5.1.3.2 Воздействие вибрации
5.1.3.2.1 Бортовое зарядное устройство
Если кресло-коляска, предназначенное для использования с зарядным устройством, имеется в
наличии, установите бортовое устройство зарядки батареи на кросле-коляске в соответствии с инст
рукциями изготовителя зарядного устройства. Подвергните кресло-коляску мульти-барабанному ис
пытанию на усталость и испытанию на усталость с имитацией соскока с края тротуара, определенно му
в ИСО 7176-8.
П р и м е ч а н и е — Это может быть объединено с испытанием кресла-коляски согласно ИСО 7176-8.
Альтернативно, подвергните бортовое устройство зарядки батареи вибрациям, как определено
в МЭК 60335-2-29 для устройств зарядки батарей, предназначенных для установки в фургоны и ана
логичные автомобили.
5.1.3.2.2 Портативные устройства зарядки батареи
Если кресло-коляска, предназначенное для использования с зарядным устройством, имеется в
наличии, установите устройство зарядки батареи так. чтобы разместить его на кресле-коляске в соот
ветствии с инструкциями изготовителя зарядного устройства. Подвертите кресло-коляску мульти-
барабанному испытанию на усталость и испытанию на усталость с имитацией соскока с края тротуа
ра. определенному в ИСО 7176-8.
П р и м е ч а н и е — Это может быть объединено с испытанием кресла-коляски согласно ИСО 7176-8.
Альтернативно, подвертите портативное устройство зарядки батареи вибрациям, как опреде
лено в МЭК 60335-2-29 для устройств зарядки батарей, предназначенных для установки в фургоны и
аналогичные автомобили.
5.2Безопасность, связанная с использованием
5.2.1 Общие положения
Важно, чтобы устройства зарядки батарей, предназначенные для использования с креслами-
колясками с электроприводом, были безопасны при нормальном использовании и при непредвиден
ном неправильном использовании.
5