ГОСТ 30745-2001
3.2максимальное тяговое усилие: Наибольшее горизонтальное усилие в точке соединения со
сцепным устройством, ограниченное началом неустойчивой работы двигателя или предельным
буксованием движителей.
4 Обозначения и сокращения
В настоящем стандарте применяют следующие обозначения и сокращения:
Рк
р тах
—максимальное тяговое усилие, Н;
Ркр—тяговое усилие на сцепном устройстве, Н;
/* ср —среднее тяговое усилие, Н;
Лшах- высота линии тяги над грунтом, м;
6’п.к—статическая нагрузка передних колес на грунт, Н:
L—база трактора, м;
t.>n—время опыта, с,;
5— путь, пройденный трактором за опыт, м;
V,—расход топлива за опыт, л;
лд- частота вращения коленчатого пала двигателя, мин-1;
т,— масса трактора, кг;
Р„р—давление в шине (предельное), кПа;
V’—средняя скорость трактора за пройденный путь S,км/ч;
р—средняя тяговая мощностьза пройденный путь S при средней скорости на участке
измерения vep, кВт;
Q,—расход топлива, кг/ч;
Дет, А У —
разности показаний весового устройства или измерителя обьема топлива соответ
ственно до и после проведения опыта, кг, см3;
р—плотность топлива при опыте, кг/л;
q— удельный расход топлива, г/кВт •ч;
6—буксование движителя. %;
п 0 , па —частота вращения ведущего колеса соответственно при движении трактора без на
грузки и с нагрузкой на крюке за один и тот же отрезок пути, мин-1;
Пт.у—условный тяговый коэффициент полезного действия;
NKpmax —максимальная тяговая мощность на данной передаче, кВт;
No max —максимальная мощность двигателя, определяемая по регуляторной характеристике
по данным испытаний до и после тяговых испытаний, кВт.
ВОМ—вал отбора мощности
5 Общие требования
5.1 Испытуемый трактор должен соответствовать спецификации, проведенной в протоколе
испытаний (приложение Л).
5.2 Перед испытаниями трактор должен быть обкатан в соответствии с рекомендациями
изготовителя в объеме, допускающем последующую полную загрузку трактора по мощности.
5.3 Комплектация трактора должна соответствовать указанной изготовителем в руководстве
по эксплуатации для использования на работах, требующих максимального тягового усилия.
5.4 Типоразмеры шин идавление в них должны соответствовать рекомендациям изготовителя,
высота почвозаиепов должна быть не менее 65 % от номинальной, а шаг гусеницы не должен
превышать номинальный более чем на 3 %.
5.5 Линия действия тягового усилия должна быть горизонтальной и лежать в продольной
плоскости симметрии трактора, отклонение от нее должно быть не более 3*.
Высота сцепного устройствадолжнаоставаться зафиксированной всамом высоком положении,
указанном в руководстве по эксплуатации. Для колесных тракторов максимальную высоту прило
жения тягового усилия hmM, мм, рассчитывают по формуле
0,86;,кL
ЛфШХ
(
1
)
2