ГОСТ РИСО 16177—2015
5.6 Используютнагреватель (2.5) длянагрева клея наодномизиспытуемыхобразцовдо темпера
туры в пределах от 80 °С до 85 °С. контролируемой цветным карандашом (2.6). В то же самое время
нагреваютсоответствующий участокремня, который будут присоединять при тойже температуре.
5.7 Сразу же устанавливают испытуемый образец на соответствующий нагретый участок ремня,
совмещая образец с его предварительно нанесенным контуром (5.3). Руками оказывают достаточное
давление, чтобы прикрепитьобразец к ремню.
П р и м е ч а н и е — Это может быть достигнуто путем переворачивания ремня и приложением локального
давления к его обратной стороне путем трения внутренней поверхности подошвы. Для осуществления этой опера
ции может оказаться полезным ручной инструмент с гладкой рабочей поверхностью.
5.8 Повторяют процедуру по 5.6—57 для всех оставшихся испытуемыхобразцов.
5.9 Сгибают ременьтаким образом, чтобы совместить оба конца, и используют нагреватель (2.5)
для одновременного нагрева нанесенного на концах клея до температуры в пределах от 80 еСдо 85 ’С
под контролем цветного карандаша (2.6).
5.10 Прикладывают достаточное давление руками, чтобы соединить концы ремня, и завершают
соединение приложением локальногодавления.
П р и м е ч а н и е — Для осуществления этой операции может оказаться полезной притирка с помощью руч
ного инструмента с гладкой рабочей поверхностью.
5.11 Выдерживают подготовленныйременьне менее 16ч встандартныхконтролируемыхуслови
яхпритемпературе (23 ♦ 2) °С иотносительной влажности (50i 2)% для затвердения клея.
5.12 Если образцыдля испытаний обладают особой твердостью илижесткостью, может потребо
ваться использованиедополнительных форм механического скрепления ремня иобразца на каждом из
его концов. Для этих целей удобен ряд швов.
5.13 Устанавливаютподготовленный ремень надва вала машины (2.1) таким образом, чтобы при
ее работеподносоккаждогообразцаподходилквалам, илинияизгибапроходилаотподноска кзаднику.
5.14 Устанавливают натяжение ремня таким образом, чтобы он не провисал.
5.15 Машина работает (2.1)до тех пор. пока ремень не совершит первый цикл испытаний (5.18).
5.16 Медленно поворачивают ремень руками и проверяют поверхность каждого испытуемого
образца напредметобразованиятрещин втотмомент, когдаон проходитнад изгибающим валом (2.1.1).
Если обнаружены какие-либо трещины, записывают ихположение, длину с точностьюдо 1мм и глубину
следующим образом.
- поверхностные (до0,5 мм);
- мелкие (от0.5до 1,5 мм):
- средние (от 1,5 ммдо половины толщины образцадля испытаний);
- глубокие (более половины толщины образцадля испытаний).
Для количественного различия по глубине мелких исредних трещин используют устройство (2.9).
Вседругие различия могут быть оценены визуально. Может оказаться удобным записывать положение
какой-либо трещины наложением на испытуемый образец тонкой бумаги, чтобы получить изображение
поверхности с трещинами. В качестве альтернативы можетбытьприменена цифровая фотография для
иллюстрирования позиций трещин путем их нанесения на плоское изображение разогнутой подошвы.
5.17 Проверяюти, если необходимо, регулируют натяжениеремня. Проверяютпрочностькрепле
ния междуконцамикаждого испытуемого образца иремнем. Еслиподносокобразца и ремень расходят
ся более чем на 10 мм. рекомендуется прервать испытание, поскольку необходимо восстановить
соединение испытывающеговоздействие участкаобразца.
5.18 Снова запускают машину и повторяют процедуру по 5.16 с интервалами, которые, как счита
ется, дают достаточную информацию о скорости роста трещин. Рекомендуется проверять испытуемый
образец вобщей сложности после 2500, 5000,10000,20000.30000.40000 и50000 циклов.
5.19 После завершения анализа, если ремень будет использован повторно, освобождают его от
образцов с помощью нагревания со стороны ремня нагревателем (2.5) клеевого соединения в течение
приблизительно 40 с. За это время клей должен стать достаточно мягким для того, чтобы можно было
снятьобразцы.
5