ГОСТ Р 52146-2003
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
(обязательное)
Метод определения прочности полимерного покрытия при обратном ударе
Д.1 Условия измерении
При выполнении измерений соблюдают следующие условия:
- температура воздуха в рабочем помещении —(20
±
5)
’С;
- относительная влажность воздуха и рабочем помещении —(50 ± 5) ft.
Д.2 Метод измерения
Метод определения прочности полимерного покрытия при обратом уларе в диапазоне от 0 до 20 Дж
основан на воздействии падающего груза и определении нысогы. при кагором происходит деформация
полимерного покрытия.
Д.З Средства измерении, вспомогательные устройства, материалы
Испытательный прибор с падающей гирей.
Две гири массой по (1000.0 ± 1.0) г каждая.
Боек диаметром шарика (20 ± 1) мм.
Наковальня диаметром отверстия (27 ± 1) мм.
Лупа любого тина с десятикратным увеличением.
Психрометр любого типа, обеспечивающий измерение относительной влажности от 30
%
до 80 % с
погрешностью нс более 10
%.
Термометр, обеспечивающий измерение температуры в помещении от 0
’С
до 35
‘С,
с ценой деления
0,5
’С.
Д.4 Подготовка к выполнению измерений
Д.4.1 Для данного метода испытаний используют образны с плоской поверхностью, недеформированные
и толщиной нс менее 0,25 мм.
Д.5 Порядок выполнения измерений
Проводят по одному испытанию на каждом образце. Испытуемый образец помещают в прибор полимер
ным покрытием вниз. Поднимаю! гирю на определенную высоту (10. 20. 30. 40. 50. 60. 70, S0. 90, 100 см) и
дают упасть грузу на образец, затем рассматривают покрытие при помощи лупы. Покрытие считают
выдержав шим испытание, если нс образовалось зрешин и нс появилось отслоение от грунтового покрытия.
Испытания начинают с минимальной высоты падения груза (10см) ипостепенно увеличивают еедо появления
на покрытии лрешин и (или) отслоения покрытия.
Д.6 Обработка результатов измерений
За результат измерения принимают значение наибольшей высоты падения груза, при которой на
покрытии не наблюдается трещин и отслоений or грунтового покрытия. Проводят три испытания на трех
образцах. За окончательный результат испытаний принимают наименьшую (из трех) высоту падения груза.
13