ГОСТ 9980.3—2014
f)обозначение государства, санкционировавшего нанесение маркировки, в виде отличительного знака авто
мобилей. находящихся в международном движении;
д) название изготовителя или иное идентификационное обозначение упаковки, указанное компетентным
органом.
К.2 Новая металлическая упаковка вместимостью более 100 дм3должна иметь на нижнем днище маркиров
ку. указанную в К.1 (а—е). с указанием номинальной толщины металла корпуса (в мм с точностью до 0.1 мм). Если
номинальная толщина днища меньше толщины корпуса, номинальная толщина верхнего днища(крышки). корпуса
и нижнего днища указывается на нижнем днище, например (1.0-1.2-1.0) или (0.9-1.0-1.0). Номинальная толщина
металла определяется в соответствии с ISO 3574 [4]. ГОСТ 30765. Маркировочные данные, указанные в К.1 (f—g)
не наносятся в виде постоянной маркировки.
К.З Каждая упаковка (за исключением указанной в К.2). подлежащая восстановлению, должна иметь посто
янную маркировку, указанную в К.1 (а—е). Для упаковки вместимостью более 100 л. за исключением металличе
ской. постоянная маркировка может заменять соответствующую долговечную маркировку, указанную в К.1.
К.4 Требуемая маркировка на реконструированной металлической упаковке, если не изменен тип упаковки
и не заменены или не удалены неотъемлемые структурные элементы, может не быть постоянной (например, вы
давленной). В остальных случаях на верхнем днище или на корпусе реконструированной металлической
упаковки должны быть нанесены в виде постоянной маркировки (например, выдавлены) элементы маркировки,
указанные в К.1 (а—е).
К.5 Металлическая упаковка многократного использования, изготовленная из таких материалов, как. напри
мер. нержавеющая сталь, может иметь постоянную (например, выдавленную) маркировку, указанную в K.10 и д).
К.6 Маркировку наносят в последовательности, указанной в подпунктах пункта К.1. каждый элемент мар
кировки. указанный в данных подпунктах, и. при необходимости применения, в подпунктах h)—j) пункта К.7. для
идентификации отделяют от других элементов косой чертой или пропуском в соответствии с К. 10.
К.7 После восстановления упаковки предприятие, производящее восстановление, должно нанести долговеч
ную маркировку, содержащую последовательно:
h) обозначение государства, в котором было произведено восстановление, с указанием отличительного зна
ка автотранспортных средств, находящихся в международном движении;
i) наименование предприятия, производившего восстановление;
j) год восстановления, букву «R»
и для каждой упаковки, успешно прошедшей испытание на герметичность, дополнительную букву «1_».
К.8 Если после восстановления упаковки маркировка, предусмотренная в п. 1 а)—d), уже не видна на верх
нем днище или боковой стороне металлической упаковки, предприятие-восстановитель должно нанести ее долго
вечным способом перед маркировкой, предусмотренной в К.7. подпунктах h), i) и j). Эта маркировка не должна
указывать на более высокие эксплуатационные характеристики, чем те. в отношении которых был испытан и в
соответствии с которыми был маркирован первоначальный тип конструкции упаковки.
К.9 Упаковка, изготовленная из повторно используемой пластмассы, маркируется символом «REC».
Данная маркировка проставляется рядом с маркировочным знаком, указанным в п.1.
К.10 Примеры маркировка новой упаковки приведены в таблице К.1.
Таблица К.1 — Примеры маркировки новой упаковки
Маркировка
Для ящика из картона:
4G/YM5/S.’02
NL/VL823
Пояснения
в соответствии с К.1 a), i), Ь). с), d) и е)
в соответствии с К.1 f) и д)
Для металлической упаковки (бочек, барабанов, фляг, канистр), предназначенной для жидко
стей:
1A1/Y1.4/150/98
в соответствии с К.1 a), i), b). с), d) и е)
NLA/L824
в соответствии с К.1 f) и д)
Для металлической упаковки (бочек, барабанов, фляг, канистр), предназначенной для твер
дых и сыпучих материалов;
1A2/Y150/S°01
NLA/L825
в соответствии с К.1 a), i), b), с), d) и е)
в соответствии с К.1 0 и д)
46