ГОСТ 12.4.238—2015
ротаметр, по которому определяют расход воздуха при срабатывании сигнального устройства через
каждые 5 мин его работы идостижениидавления в баллоне 1.0 МПа.
Результатпроверкисчитают положительным, если выполнены требования 4.9.1 и4.9.3.
8.8 Проверка резьбы в штуцере с избыточным давлением воздуха для соединения
с основной лицевой частью
Проверку резьбы проводятс использованием калибровдля метрической резьбы по ГОСТ 24997.
8.9 Проворна резьбы в штуцере легочного автомата с нормальным давлением воздухадля
соединения с основной лицевой частью и в штуцере легочного автомата для соединения
с лицевой частью спасательного устройства
Проверку резьбы проводят с использованием калибровдля круглой резьбы по ГОСТ8762.
8.10 Проверка прочности соединения легочного автомата и основной лицевой части
8.10.1 Оборудование и средства измерений:
- муляж головы человека;
- системадополнительных ремней, снимающих нагрузку с наголовника лицевой части;
- секундомерс погрешностью не более 1с;
- динамометр с пределом измеренийдо 200 Н ипогрешностью неболее 2 %.
8.10.2 Подготовка к испытаниям
Лицевую часть надевают на муляж головы человека (см. рисунок 1).
Поверх лицевой части надевают дополнительную систему ремней, снимающих нагрузку с наго
ловника. Соединяют лицевую часть и легочный автомат. Используя приспособление, одним концом
динамометр закрепляют за легочный автомат.
8.10.3 Проведение испытаний
1 —
муляж головы человека;
2
— система дополнительны* реыней. снимающих нагрузкус наголовника лицевой части;
3 —лицевая часть;
4
—легочный автомат
Рисунок 1— Установкадляопределенияпрочности соединения легочногоавтоматаиосновной лицевойчасти
Динамометром в осевом направлении создают растягивающее усилие, равное (150 НО) Н.
в течение (10 ± 3)с. Проверку проводят 10 раз с интервалом (10 i 3) с.
После окончания проверки осматриваютсоединение легочного автомата и лицевой части, прове
ряютаппарат на герметичность в соответствии с 8.12.
Результат проверки считают положительным, если после ее окончания установлено, что отсут
ствуют визуально наблюдаемые изменения внешнего вида соединения легочного автомата и лицевой
части, атакже выполнены требования 4.11.3.
8.11Проверка расхода воздуха при работе устройствадополнительной подачи воздуха
8.11.1 Средства измерений;
- ротаметр с верхним пределом измерений 10 м3/ч (до 170 дм3/мин по воздуху) и погрешностью
не более 2.5 %.
8.11.2 Проведение испытаний
Проверкуаппарата проводят при давлении воздуха в баллоне; максимальном рабочем и 5.0 МПа.
Легочный автомат аппарата присоединяют к ротаметру, открывают вентиль баллона, включают
устройство дополнительной подачи воздуха (байпас) и поротаметру определяют расход воздуха.
15