ГОСТ 33173.5—2014
П р и м е ч а н и е — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылоч
ных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального
агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному
информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января
текущего года, и по выпус кам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий
год. Если ссылочный стан дарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует
руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом .Если ссылочный стандарт отменен без замены, то
положение, в котором дана ссылка на него, применяется вчасти, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ27555. ГОСТ33173.1, [1].
4 Общие требования
4.1 Общие требования к кабинам оператора крана (крановщика) и постам управления установле
ны ГОСТ 33173.1.
4.2 Требования к средствам доступа в кабину установлены ГОСТ 32576.5.
4.3 Кабина мостового(полукозлового) кранадолжна помещаться подгалереей моста исообщать
ся с ней лестницей. Перед входом в кабину должны быть оборудованы тамбур или площадка с соот
ветствующим ограждением. Вход в кабину непосредственно с посадочной площадки недопускается.
4.4 Допускается подвешивать кабину к раме грузовой тележки. В этом случае выход из кабины на
галерою мостадолжен осуществляться через настил тележки или по наружнойогражденной лестнице.
4.5 Умонорельсовыхтележекс прицепнойкабинойопорныедеталидолжны бытьустановлены на
ходовой тележке кабины. При подвеске кабины и механизма подъема к общей раме опорные детали
устанавливаются на каждой ходовой тележке.
4.6 Опорныедеталидолжны бытьустановлены нарасстояниинеболее20 мм от рельсов(ездовых
балок), по которым передвигается кран (тележка), идолжны быть рассчитаны на наибольшую возмож
ную нагрузку наэтидетали.
4.7 Кабина мостового крана должна быть подвешена со стороны, противоположной той. на кото
рой расположены главныетроллеи. Исключениядопускаются в тех случаях, когда троллеи недоступны
для случайногоприкосновения к ним из кабины, с посадочной площадки или лестницы.
4.8 У мостовых кранов иподвесных тележек, работающихв помещении, допускается применение
открытой кабины со сплошным ограждением на высоту не менее 1000 мм от пола. При этом верхнее
перекрытие (крыша) может не устраиваться.
4.9 У мостовых однобалочных и подвесных кранов ограждение кабины, предназначенной для
работы сидя, может быть выполнено на высоту 700 мм.
4.10 При ограждении кабины на высоту до 1000 мм стеклом должны быть выполнены требова
ния 5.2.4 ГОСТ33173.1.
4.11 Для защиты оператора крана (крановщика) от повышенной вибрации при необходимости
должна быть предусмотрена система виброизоляции кабины.
4.12 При расположении кабины крана на высоте более 8,0 м от уровня подкрановой площадки,
при необходимости кабина должна быть оснащена переговорным устройством, обеспечивающим
надежную связьоператора крана (крановщика) с подкрановыми рабочими.
5 Конструкция кабины
5.1 Т ребования к конструкции кабины установлены ГОСТ33173.1.
5.2 При определении объема и размеров кабины следует руководствоваться предполагаемым
количеством людей, находящихся в кабине, продолжительностью фактического времени работы, необ
ходимостью управления краном стоя или сидя.
5.3 Кабинымостовыхкранов втехслучаях, когдарасстояниемеждузаднейстенкойкабины ипред
метами. относительно которыхона перемещается, составляет менее 400 мм. должны иметьсплошное
ограждение задней стенки и боковыхсторон на высоту не менее 1800 мм. Ограждение задней стороны
кабины должно производиться во всю ширину, а боковые стороны должны иметь ограждение шириной не
менее 400 мм со стороны, примыкающей к задней стенке.
2