ГОСТ 33168-2014; Страница 9

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы

ГОСТ ISO 22915-3-2014 Автопогрузчики промышленные. Проверка устойчивости. Часть 3. Автопогрузчики (Настоящий стандарт определяет требования к испытаниям на устойчивость погрузчиков с выдвижными вилами (с выдвигающейся мачтой или телескопической стрелой) и автопогрузчиков для длинномерных грузов, оборудованных наклоняемой или не наклоняемой мачтой или вилами, грузоподъемностью до 5000 кг. Настоящий стандарт также распространяется на погрузчики, работающие в тех же условиях, оборудованные дополнительным/навесным оборудованием) ГОСТ ISO 22915-2-2014 Автопогрузчики промышленные. Проверка устойчивости. Часть 2. Автопогрузчики с мачтовым уравновешиванием (Настоящая часть ISO 22915 определяет требования к испытаниям на устойчивость автопогрузчиков с мачтовым уравновешиванием, оборудованных вилами или другим погрузочно-разгрузочным оборудованием. Настоящий стандарт не распространяется на погрузчики, предназначенные для работы с грузовыми контейнерами в соответствии с ISO 22915-9) ГОСТ Р 52094-2003 Ряженка. Технические условия Ryazhenka. Specifications (Настоящий стандарт распространяется на упакованную в потребительскую тару ряженку, изготовляемую из коровьего молока и/или молочных продуктов, подвергнутых топлению перед сквашиванием, предназначенную для непосредственного использования в пищу. Настоящий стандарт не распространяется на продукт, обогащенный витаминами, микро- и макроэлементами, пробиотическими культурами и пребиотическими веществами)

Страница 9

Страница 1

Untitled document

ГОСТ 33168—2014

5.8.3.3 Порученьдолжен выдерживатьточечные нагрузки 500Нна каждогочеловекас шагом 0.5 м

в наихудших положениях и в наиболее неблагоприятных направлениях без остаточнойдеформации.

5.8.3.4 Если кабина (люлька) снабжена крышей (на высоте не менее 2 м), которая опирается на

жесткие опоры (стойки) по углам кабины (люльки), то:

- поручень перилдолжен располагаться нарасстоянии от 0,075до 0.1 мот боковогоограждения и

стойки по горизонтали и на расстоянии от 0,075 до 0.1 м выше верхней кромки бокового ограждения

(рисунок 6).

1 — стойка крыши кабины (люльки). 2 — поручень. 3 — боковое ограждение; 4 — поп (настил) кабины (люльки)

Рисунок 6 — Расположение поручня изнутри кабины (люльки) при наличии крыши

5.9 Вход/выход подвесной кабины (люльки)

5.9.1 Для кабин (люлек) должен быть предусмотрен безопасный вход/выход.

5.9.2 Вход/выход кабины (люльки) должен соответствовать требованиям к средствам доступа

типа 1(3]*.

5.9.3 Двери входа/выхода недолжны открываться наружу идолжны иметьавтоматический замок,

который предотвращает ихслучайное открытие.

5.9.4 Вслучае если кабина (люлька) используется в качестве выносного поста управления внеш

ним оборудованием, должны быть предусмотрены места для лосадки/высадкиоператора.

5.9.5 Вслучае если кабина (люлька) используется в качестве выносного поста управления внеш

ним оборудованием и ее размеры непозволяютустановитьдвери, соответствующие требованию 5.9.4,

должны быть предусмотрены запоры, требующие для открывания двери выполнения не менее

двух действий, а в месте лосадки/высадкидолжна быть предусмотрена посадочная площадка.

5.10 Крепление средств индивидуальной защиты

Кабины (люльки)должны бытьоснащены точками креплениядля средствиндивидуальнойзащиты

в соответствии с требованиями, установленными в национальных стандартах государств, упомянутых

в предисловии как проголосовавших за принятие межгосударственногостандарта.

5.11 Проворна требований безопасности и/или защитных мероприятий

Проверка соблюдения требований безопасности и/или защитных мероприятий перечисленных

в разделе 5 выполняется в соответствии с указаниями таблицы 1.

* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 55178— 2012 (ИСО 11660-1:2008) «Краны грузоподъемные.

Средства доступа ограждения и защиты. Часть 1. Общие положения».