ГОСТ 12.4.297—2015
I — баллоне пропаном; 2.6 — клапаны; 3 — рогупяюр давления. 4 — манометр; 5 — пламегаситель; 7 — пламя;
в — штатив; 9 —экран; 10 — горелка; 11 — приводс регулятором скорости
Рисунок 2 — Схема установки для испытаний на воздействие открытого пламени
6.8 Определение массы ИФА
6.8.1 Средства испытаний:
- весы с верхним пределом измерениядо 20 кг и с ценой деления Юг.
6.8.2 Последовательность подготовки ипроведения испытаний:
- взвешивают ИФА с погрешностью ±0,05 кг.
Результат испытания считают положительным, если выполняются требования 5.2.1.3.
6.9 Проверка прочности соединения элементов воздуховодной системы ИФА и прочности
соединения нити КИД с соединительной частьюДМ
6.9.1 Средства испытаний:
- динамометр, позволяющий измеритьусилиедо 200 Н:
- любой шнур, выдерживающий усилие не менее250 Н: -
груз массой (10 ±0.1) кг.
6.9.2 Прочность соединения элементов воздуховодной системы ИФА
Элементы воздуховодной системы, подлежащие проверке, прикрепляют шнуром к грузу массой
10 кг.лежащему на площадке, и медленно, без рывков, поднимают вверхдо отрыва грузаот пола.
6.9.3 Последовательность проведения испытаний при проверке прочности соединения нити КИД
с соединительной частью ДМ:
- подвешивают динамометр в вертикальном положении за крючок верхней проушины так. чтобы
шкаладинамометра была хорошо видна.
- извлекают КИД из фланцаДМ. не отсоединяя нити;
- надеваютпетлю изшнура, сложенного вдвоенанитьв местеее крепления кКИД. затягиваютпет
лю и зацепляют ее за нижний крючокдинамометра.
- медленнотянутДМ вертикально вниз додостижения усилия подинамометру49 Н и выдержива
ют Юс.
6.9.4 Результат проверки прочности соединения элементов воздуховодной системы ИФА и
прочности соединения нити КИД с соединительной частью ДМ считают положительным, если он соот
ветствует5.2.1.18 и 5.2.1.19.
16