ГОСТ EN/TS 16415-2015
испытательный груз(ы) предыдущего испытания(ий) оставляют подвешенным на анкерном
устройстве или прикладывают статическую нагрузку.
П р и м е ч а н и е-В о избежание столкновений подвешенный испытательный груз(ы)
может быть опущен ниже или приподнят.
5.4.2.1.10 После динамических испытаний для двух пользователей увеличивают мас
су груза до 600 кг или эквивалентную нагрузку на анкерное устройство и удерживают в те
чение З*0 25 мин. Если пользователей более двух, увеличивают массу груза на 150 кг из
расчета на каждого пользователя или эквивалентную нагрузку (например, для четырех
пользователей масса груза должна быть 900 кг) и удерживают груз или эквивалентную
нагрузку в течение З*025 мин. Проверяют, что жесткий испытательный груз находится в
подвешенном состоянии над поверхностью.
5.4.2.1.11Устанавливают однопролетное анкерное устройство разрешенной мини
мальной длины в соответствии с информацией, предоставленной изготовителем, и про
водят испытания в соответствии с 5.4.2.1.3-5.4.2.1.10.
5.4
3
Испытания на статическую прочность
Используют такие же конфигурации и положения для испытаний, которые применя
лись для испытаний на динамическую прочность и целостность, описанные в 5.4.2.1, при
кладывают к точке крепления статическую нагрузку для каждого дополнительного пользо
вателя 12*1 + Г 01 кН (например, четыре пользователя = 15 кН), или если несущий нагруз ку
элемент изготовлен из неметаллического матери ала(-ов) и если изготовителем не
представлены доказательства прочности, то для каждого дополнительного пользователя
18*10 + Г 1,0кН.
Наблюдают, выдерживает ли анкерное устройство данную нагрузку в течение 3*02S
мин.
5.4.4 Многопролетные устройства
5.4.4.1 Испытания на динамическую прочность и целостность
5.4.4.1.1 Перед проведением испытаний следует учитывать расчетные данные отно
сительно максимальной динамической нагрузки на крайний анкер и максимального откло
нения гибкой анкерной линии, предоставленные изготовителем по 5.4.1.1.
5.4.4.1.2 Устанавливают гибкую анкерную линию, которая включает в себя три про
лета, с наибольшей разрешенной длиной пролета на одном конце гибкой анкерной линии,
при этом остальные два пролета должны иметь наименьшую разрешенную длину, в соот
ветствии с информацией изготовителя.
23