ГОСТ Р 56180—2014
утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта вссылочный стандарт, на который дана
датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это
положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без
замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту
ссылку.
3 Термины, определения и сокращения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 полоса отвода железных дорог: Земельные участки, прилегающие к железнодорожным
путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для
размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения
железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль
железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных
зданий, строений, сооружений, устройств идругих объектов железнодорожного транспорта.
3.1.2 охранные зоны: Территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода и в
границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей
земельных участков) в целях обеспечения сохранности, прочности и устойчивости объектов
железнодорожного транспорта, в том числе находящихся на территориях с подвижной почвой и на
территориях, подверженных снежным, песчаным заносам и другим вредным воздействиям.
3.1.3 элементарный кабельный участок: Физическая среда передачи между соседними
окончаниями участка.
3.1.4 верхнее строение пути: Часть конструкции железнодорожного пути, предназначенная
для направления движения подвижного состава, восприятия давления от колес подвижного состава и
передачи его земляному полотну; состоит из балластного слоя. шпал, рельсов, скреплений,
противоугонных устройств, стрелочных переводов с переводными брусьями и глухих пересечений.
3.1.5 нулевое место земляного полотна: Участок земляного полотна железнодорожного пути,
на котором низ верхнего строения пути или дорожной одежды устраивается в отметках естественной
поверхности земли.
3.1.6
3.1.11 длина сближения: Длина той части линии связи, которая находится в зоне влияния
тяговой сети электрифицированных железных дорог.
3.1.12 ширина сближения: Кратчайшее расстояние между осью железнодорожного пути и
линии связи. Если это расстояние менее 10 м. то шириной сближения следует считать расстояние от
провода контактной сети до линии связи.
2