ГОСТ Р 8.835—2013
Стр. отчета.
Изменения напряжения батареи на 12/24 В дорожного транспортного средства (2.9.2,
8.8
А.6.2.7)
8.8.1
Автоматический режим работы (А.5.1.1)
Номер заявки:
Обозначение типа
Наблюдатель:
Поверочное деление о
Цена деления шкапы
(меньше, чем в)
(только для классов XI или Y(lj)
‘С
%
да,мм гпт
чч мм сс
гПа
Автоматическое устройство установки нуля:
I
ПИ ОтсутствуетDНе задействовано__I оне раоочего
Номинальное напряжение ипада или диапазон рабочего напряжения:
Скорость взвешивания (max).______________________Нагрузка:
_____
Класс X
Эта таблица должна быть использована для подведения итогов испытаний для режима автоматического взвешива
ния с листом результатов по приложению А. используемому для записи отдельных показаний взвешивания.
Условия напряже
ния питания,а U
ПОПУ
Предельные
значения
Среднее значение
показаний х
Средняя погреш
ность х - L
МРМЕCKO sMPSD
12 В
“ та. " 16 В
" т т = 9 В
24 В
= 32 В
Чып Е 16 В
""И
Класс Y
Эта таблица должна бытьиспользована для подведения итогов испытаний для режима автоматического взвешива
ния с листом результатов по приложению В. используемому для записи отдельных погрешностей.
Условия напряже
ния питания U
ПЯЛ
Предельные
значения
Число
взвешиваний
Максимальная
погрешность
МРЕ
12 В
ит п в 16 В
max
(
LI
лг»
= 9 В
4 ™ = 32в
24 В
16 В
□
Пройдено
□
Не пройдено
Примечания:
Как правило, номинальное напряжение Unam электрической системы транспортного средства имеет значе
ние 12 В или 24 В. Однако практическое напряжение на полюсах батареи дорожного транспортного средства может
значительно изменяться. Испытание должно быть проведено при 1)тм и при минимальном рабочем напряжении
(R 51-1, пункт 2.9.2).
S3