ГОСТ Р ИСО 15765-1—2014
Т а б л и ц а З - Вариант 1. Проверка транспортного средства и ремонт
Исполнители
Станции технического контроля, обслуживания и ремонта транспортных средств,
инспектирующиеорганизации
Задачи
Вход
Выход
Краткое
описание
Данные должны передаваться надежно и в той последовательности, в
которой были запрошены внешним диагностическим оборудованием,
которое в свою очередь должно определять готовность транспортного
средства к обмену данными в процессе диагностики или ремонта. Данные
с сети транспортного средства могут быть быстро получены без
требования установки соединения и/или установления безопасной связи
(авторизации). Одинилимножественныезапросыс
внешнегодиагностического оборудования в сеть
передачи данных CAN транспортного средства.
Одно или множественные ответные сообщения от транспортного средства,
включающие данные, позволяющие распознать готовность транспортного
средстваксвязииликпроведениюдиагностическогопоиска
неисправностей.
В данном случае внеилее диап-остмческое оборудование обычно подключается к
транспортномусредству и считается, что время проведениясеансасвязи не является
критически важным (в пределах стандартных временных требований). Это внешнее
диагностическое оборудование можетзапрашиватьданные с транспортного средства,
которые в свою очередь могут определить готовность транспортного средства к
связи или к проведению диагностического поиска неисправностей в рамках
выполняемого ремонта.
8.2Вариант использования 2 - Перепрограммирование электронного блока управления
транспортного сродства
В таблице 4рассматриваетсявариант использованияDoCAN дляосуществления
перепрограммирования ECU транспортного средства с внешнего устройства в условиях сборочного
завода автопроизводителя или ремонтной мастерской.
Т а б л и ц а 4 - Вариант 2. Перепрограммирование ECU транспортного средства
Исполнители
Разработчики и производители транспортныхсредств, ремонтные мастерские.
Задачи
Вход
Выход
Обеспечить эффективный и безопасный механизм передачи данных между
внешним устройством программирования и ECU транспортного средства.
Это также означает, что протокол связи должен обеспечивать эффективное
использование шлюза (например, для разделения и последующей сборки
данных).
Предопределенная последовательность сообщений и обмен данными между
внешним устройством программирования и ECU транспортного средства.
Для внешнего устройства программирования должны быть доступны коды
активации,необходимыедляразблокированиязащищенныхECU
транспортных средств.
Заключительное сообщение об успешном выполнении программирования
ECU транспортного средства.
Краткое
описание
В данном случае предполагается обмен большим количеством данных
междувнешнимдиагностическимоборудованиемитранспортным
средством. Требуется установление безопасного соединения (авторизации).
8.3Вариант использования 3 - Проверка электронного блока управления транспортного
средства и ремонт на линии сборки
В таблице 5 рассматривается вариант использования DoCAN с внешним диагностическим
оборудованием для подготовки ECU транспортного средства к обмену данными в условиях
сборочного завода автопроизводителя и выполнения, в случае необходимости, ремонта.
5