ГОСТ 32454—2013
2.4 доступность Б: Готовность спутников излучать пригодные навигационные сигналы в рабочей
зоне системы, обеспечивающие получение потребителем заданных точностных характеристик, выра
женная в процентах времени на определенном временном интервале, в течение которого
обеспечива ются заданные условия.
П р и м е ч а н и е — Доступность Б используется е нормативном документе системы Г
Л
ОНАСС [1].
2.5 доступность местоопроделения по вертикали (vertical service availability): процент времени
на любом 24-часовом интервале, в течение которого с 95 % вероятностью погрешность местоопределе-
ния по вертикали меньше порогового значения для любой точки рабочей зоны системы.
2.6 доступность местоопределения по горизонтали (horizontal service availability): Процент
времени на любом 24-часовом интервале, в течение которого с 95 % вероятностью погрешность место-
определения по горизонтали меньше порогового значения для любой точки рабочей зоны системы.
2.7 коэффициент готовности навигационного космического аппарата (readinessfactor): Веро
ятность того, что в любой момент времени периода эксплуатации навигационный космический аппарат
будет находиться в работоспособном состоянии, обеспечивая непрерывное излучение достоверного
радионавигационного сигнала канала стандартной точности.
2.8 местоопределение (position solution): Определение пространственных координат путем псев-
додальномерных измерений и использования навигационных сообщений со спутников системы
Г
Л
ОНАСС.
2.9 навигационное поле системы Г
Л
ОНАСС (GLONASS system navigation field): Совокупность
радионавигационных сигналов в рабочей зоне системы, позволяющая проводить измерения навигаци
онных параметров иопределение местоположения, составляющихвектора скорости и времени с требу
емым уровнем доступности, надежности и точности.
2.10 навигационное сообщение (navigation message): Информация об эфемеридах, времени,
состоянии спутников, представленная в цифровом виде, структура которой соответствует установлен
ной в нормативном документе системы Г
Л
ОНАСС [1].
2.11 надежность навигационного обеспечения (service reliability): Выполнение системой
Г
Л
ОНАСС своих функций в течение определенного периода времени при установленных условиях экс
плуатации.
П р и м е ч а н и е — Надежность навигационного обеспечения представляет собой процент времени в тече
ние оговоренного временного интервала, когда поддерживается текущее значение параметров дальности для сиг
нала а пространстве в пределах погрешности определения дальности для любой точки, расположенной в зоне
обслуживания, применительно ко всем спутникам, находящимся в работоспособном состоянии.
2.12 отказ в навигационном обеспечении (servicefailure): Событие, происходящее в определен
ный период времени, в течение которого один или более параметров канала стандартной точности на
вигационного космического аппарата не соответствуют заявленным и потребители не оповещены об
этом заранее.
2.13 перерыв в навигационном обеспечении каналом стандартной точности (service
degradation): Интервал времени, в течение которого одна или более заявленных характеристик канала
стандартной точности не соответствуют заявленным и потребители извещены об этом заранее, измеря
ется в часах.
2.14 погрешность местоопредоления (error ofpositioning): Разность измеренного идействитель
ного положения потребителя в рабочей зоне системы (измеряется в метрах) с заданным уровнем дос
тупности (эксплуатационной готовности) и надежности (выражается в процентах времени на
определенном временном интервале, в течение которого обеспечиваются заданные условия).
2.15 погрешность передачи Всемирного координированного времени государственного
эталона Российской Федерации (time transfer accuracy of Russian Federation Universal time
coordinated): Разность Всемирного координированного времени государственного эталона Российской
Федерации и времени, полученного из вычисления погрешности местоопределения потребителя в ра
бочей зоне системы с заданным уровнем доступности, надежности и точности, выраженного в наносе
кундах.
2.16 псевдодальность (pseudorange): Разность между временем приема навигационного сигна
ла пользователем и временем передачи его со спутника, умноженная на скорость распространения ра
диоволн в пространстве, измеряется в метрах.
2