ГОСТ Р МЭК 61436— 2004
4.9.2Измерение внутр еннего с о проти вления методом посто я нного тока
Аккумулятор должен быть разряжен постоянным током /,. На 10 с разряда должно быть измерено
и зарегистрировано разрядное напряжение
L
\
.
Разрядный ток должен быть сразу же увеличен до
значения /2. и должно быть измерено и зарегистрировано напряжение
U7
на 3 с разряда.
Внутреннее сопротивлениеОм, рассчитывают по формуле
W , *
(
2
)
где /, — постоянный ток разряда 0,2 /, Л;
/2— то же, 2 /, А;
(У, — напряжение, измеренное на 10 с разряда. В:
U2
— то же, на 3 с разряда, В.
5 Механические испытания на воздействие удара
Способность аккумулятора выдерживать механический удардолжна определяться в соответствии
с МЭК 60068-2-29.
Аккумуляторы, отобранные в выборку произвольно, должны быть подготовлены киспытанию.
При испытаниях цилиндрических аккумуляторов половина образцов должна быть испытана так,
чтобы направление удара было параллельнооси аккумулятора, вдоль которой измеряют общую высоту,
а другая половина — при направлении удара перпендикулярно оси аккумулятора.
При испытаниях малогабаритных призматических аккумуляторов все образцы должны быть под
вергнуты испытаниям в каждом из двух направлений и в трех взаимно перпендикулярных осях аккуму
лятора.
Каждый аккумулятор долженбыть надежнозакреплен. Допускается метод крепленияаккумулятора
эпоксидной смолой к плоской стальной плите толщиной не менее 5 мм. Аккумуляторы могут быть
прикреплены к плите дном или боковой стороной в зависимости от направления удара, применяемого
при испытаниях.
Каждый аккумулятор должен быть заряжен согласно 4.1. После окончания заряда должно быть
проведено испытание на воздействие удара с использованием установки, соответствующей требовани
ям МЭК 60068-2-29.
Испытания должны проводиться при температуре окружающей среды (20 ± 5) °С путем воздейст
вия на аккумуляторы механических ударов многократного действия со следующими параметрами:
- максимальное (пиковое) ускорение (А)................................. 98 м/с2(10 g)
- продопжительность импульса (D)..........................................16 мс
- изменение скорости.................................................................1м/с
- число ударов...............
..
............................................................ 1000 ± 10
После испытания каждый аккумулятор должен храниться не менее 1ч, но не более 4 ч при темпе
ратуре окружающей среды (20 ± 5) °С. Затем аккумуляторы должны быть разряжены при той же темпе
ратуре постоянным током 0,2 /, А до конечного напряжения 1 В.
Продолжительность разряда должна быть не менее 5 ч.
6 Условия одобрения и приемки
6.1 Одобрение типа
Для одобрения типа проводят испытания аккумуляторов в последовательности и объеме, указан
ных в таблице 6. Должны быть испытаны аккумуляторы шести групп: А. В. С, D, Е и F. Общее число
испытуемых образцов, требующихся для одобрения типа, — 27. В это число включен дополнительный
аккумулятор для повторного испытания в случае отказа, произошедшего не по вине изготовителя
(по ставщика).
Испытания должны быть проведены в последовательности, установленной для аккумуляторов
каждой группы. Все аккумуляторы подвергают испытаниям, установленным для группы А, после чего их
произвольно делят на пять групп (В. С. D. Е и F) согласно таблице 6.
Число дефектных аккумуляторов, допускаемых в отдельных группах и в целом, приведено в таб-
7