ГОСТ 32068—2013
еле протирания маркировки ветошью, смоченной сначала бензином, а затем водой.
7.3 Проверку на соответствие требованиям к символам, товарным знакам, надписям
(6.1.1- 6.1.14) проводят внешним осмотром аппарата и сличением с ЭД и КД на конкретный аппарат.
7.4 Проверку на соответствие требованиям по виду питания, номинальной частоте и потребля
емой мощности (6.1.7. 6.1.10) проводят при номинальном напряжении питания измерением потребля
емого тока или мощности в зависимости от того, что указано.
Допускается проводить измерения при фактическом напряжении питающей сети с дальнейшим
пропорциональным пересчетом для номинального напряжения.
Погрешность измерения мощности и силы тока не должна быть более
±
10 %.
Результаты измерения не должны превышать значения, указанные на маркировке, более чем
на 10 %.
Средства измерений, испытаний и вспомогательные устройства, применяемые при испытаниях
на безопасность, приведены в рекомендуемом приложении В (аблица В.1).
7.5 Проверку наличия требований безопасности в ЭД (6.1.15) проводят чтением ЭД.
7.6 Проверка соответствия требованиям к конструкции
7.6.1 Возможность самопроизвольного включения и выключения аппарата (6.2.1) проверяют пу
тем изучения и анализа электрической схемы.
7.6.2 Проверку по 6.2.2 проводят внешним осмотром.
7.6.3 Доступные для касания элементы конструкции и детали на соответствие 6.2.3 проверяют с
помощью шарнирного или жесткого испытательного пальцев (приложение Г. рисунки Г.1. Г.2) следу
ющим образом:
- при отключенном аппарате определяют доступность токопроводящих частей аппарата по
наличию электрического контакта между частями аппарата и испытательным пальцем, который при
кладывают с силой 50 Н (на палец устанавливают, придерживая, гирю массой 5 кг) в течение 10 с по оси
пальца. Испытанию подвергают все наружные поверхности аппарата, включая нижнюю поверх ность.
а также части, доступ к которым возможен без применения инструмента.
Для выявления электрического контакта используют омметр (пробник) напряжением до 40 В.
Напряжение аппарата по отношению к земле измеряют при включенном аппарате вольтметром
с входным сопротивлением не менее 50 кОм.
Все зажимы, которые могут быть одновременно заземлены в нормальных условиях испытаний,
соединяют друг с другом и землей.
Силу тока утечки на землю между доступными для касания частями, напряжение на которых
превышает 42 В переменного тока или 60 В постоянного тока, измеряют при включенном аппарате.
При этом суммарное сопротивление измерительной цели (миллиамперметра и последовательно
включенного безиндуктивного резистора) должно составлять 2 кОм.
Части аппарата не находятся под опасным напряжением, если напряжение между этими частя
ми я землей (или между двумя доступными частями) не связано с сетью питания и не превышает 42 В
переменного тока или 60 В постоянного тока. При напряжении, превышающем эти значения, сила то
ка утечки на землю не должна быть более значений, указанных в таблице 2.
Погрешность измерения напряжения - не более
±
5 %, силы тока -
±
10 %.
7.6.4 Вентиляционные отверстия на соответствие требованиям 6.2.4 проверяют введением
свободно подвешенного испытательного штыря длиной 100 мм и диаметром 4 мм (рисунок Г.З) или
испытательной цепочки (рисунок Г.4). Штырь или цепочка не должны оказаться под опасным напря
жением.
7.6.5 Органы регулирования и настройки (6.2.5) проверяют путем проведения регулировки или
настройки при помощи соответствующего инструмента, который не должен находиться под опасным
напряжением.
7.6.6 Оси ручек управления и настройки (6.2.6) проверяют на наличие опасного напряжения из
мерениями по 7.6.3 после удаления съемных кнопок и ручек.
7.6.7 Элементы аппарата (6.2.7-6.2.20) проверяют внешним осмотром и сличением с ЭД.
7.6.8 Зажимы на соответствие требованиям 6.2.12-6.2.14 проверяют измерением по 7.6.3.
7.6.9 Шнуры и жгуты (6.2.18-6.2.20) проверяют внешним осмотром и сличением с ЭД.
7.6.10 Электродвигатели (6.2.21) проверяют испытаниями при 50 включениях аппарата при
напряжении от 0.9 до 1,1 1/>йм. При этом должны обеспечиваться:
- надежный запуск двигателя:
- срабатывание термоограничителя при механически застопоренном двигателе.
П р и м е ч а н и е —При отсутствии термоограничителя испытание электродвигателя на перегрев про-
11