ГОСТ Р 52230—2004
Ускорение синусоидальной вибрации/, м/с2, может быть подсчитано по формуле
(4)
где А — амплитуда вибрации, мм;
f — частота, Гц.
Стенддля испытания на ударопрочностьдолжен создавать ударную нагрузку изделия при расчет
ной длительности импульса (удара) 1—20 мс.
Ускорение вибрации и ударов следует поддерживать с допускаемым отклонением ± 20 %.
После испытания на вибрацию и удары изделия подвергают внешнему осмотру и проверке рабо
тоспособности согласно 6.2. При этом не должно быть повреждений деталей или узлов, а также само-
отвертывания крепежных деталей.
6.14 Испытание вращающихся машин и аппаратов на повышенную частоту вращения проводят
согласно 4.21 на холостом ходу.
Повышение частоты вращения до испытательного значения, указанного в стандартах или КД на
изделия конкретного вида, достигается для электродвигателей и стартеров повышением подводимого
напряжения, для генераторов и аппаратов зажигания — приводом от вспомогательного двигателя.
После испытания на повышенную частоту вращения изделия не должны иметь повреждений, что
проверяют наружным осмотром и проверкой работоспособности согласно 6.2.
При приемосдаточных испытаниях допускается заменять испытание на повышенную частоту вра
щения машин в сборе испытанием их роторов (якорей) до сборки с корпусом, если это указано в
стандартах или КД на изделия конкретного вида.
Испытаниевращающихся машин и аппаратовна повышенную частоту вращенияпроводят неболее
одного раза.
6.15 Испытание механической прочности выводных резьбовых зажимов следует проводить плав
ным приложением крутящего момента (4.22) в течение 10 с. Допускается подтягивать гайки в процессе
испытания.
6.16 Проверку лакокрасочных покрытий на деталях проводят по ГОСТ 9.032, ГОСТ 15140 или
другой нормативной документации, указанной в стандартах или КД на изделия конкретного вида, неме
таллических неорганических — по ГОСТ 9.302. Металлические покрытия проверяют визуально (4.23)
после окончания испытаний на воздействие окружающей среды.
Проверка специальных видов покрытий — по стандартам или КД на изделия конкретного вида.
6.16.1 Воздействие влаги на лакокрасочное покрытие проверяют одновременно с испытанием
изделия на влагоустойчивость по 6.7.
После просушки на поверхности изделия не должно быть нарушений покрытия, пузырей, сыпи и
отслоений.
Допускается наличие коррозии на острых кромках, углублениях, резьбе, не влияющих на работо
способность изделия согласно [2].
6.16.2 Воздействие топливно-смазочных материалов на лакокрасочные покрытия (4.23.5) прове
ряют с помощью испытательной жидкости, составляемой из 90 частей бензина и 10 частей бензола по
объему. Детали с лакокрасочным покрытием следует поместить в испытательную жидкость. После
выдержки в течение 1ч наличие растворения, отлипания или прочих повреждений не допускается.
Допускается проводить испытания жидкостью, составленной из 90 частей бензина и 10 частей
масла по объему. В этом случае длительность испытания указывают в стандартах или КД на изделия
конкретного вида. Маркировка должна быть хорошо читаемой после тщательной протирки.
Марку бензина, бензола, масла указывают в стандартах или КД на изделия конкретного вида.
6.16.3 Стойкость металлических покрытий деталей и изделий электрооборудования (4.23.2) про
веряют испытанием в камере соляного тумана.
Туман в камере образуют распылением раствора хлористого натрия в дистиллированной воде в
количестве (33 ± 3) г/л.
Детали должны быть размещены в камере таким образом, чтобы в процессе испытания брызги
раствора из пульверизатораили аэрозольногоаппарата, атакже капли спотолка, стен исистемподвесов
не попадали надетали. Раствор распыляют при температуре (27 ± 2) °С в течение 15 мин, через каждые 45
мин.
Детали считают выдержавшими испытания, если после испытания отсутствует разрушение защит
ного покрытия, оголяющее основной материал. Допускаются очаги коррозии основного металла на
острых кромках, углублениях деталей, на резьбовых и крепежных деталях.
19