ГОСТ OIMLR 111-2—2014
Контрольный лист — Гири классов F, и Р2
Т р еб о в ан и е по
111-1
Г О С Т O IM L RТ р еб о в ан и е
1
а
1
0
X
§
а
X
*
8
V
X
О
я
а
S
П р и м ечан и е
7
Конструкция
7.2
Гири могут состоять из одной и более части, выполнен
ной из одного и того же материала
7.2.1
Гири классов F, и F?массой от 1 г до 50 кг
7.2.1.1
Подгоночная полость соответствует требованиям
7.2.1.2
Объем подгоночной полости соответствует
7.2.2
Гири класса F, и F2 массой более 50 кг
Модуль, собранный из нескольких частей, закрытый и
запаянный так. чтобы он был воздухо- и водонепроница
емым
Соотношение между массой и объемом должно соответ
ствовать требованиям к плотности согласно таблице 5
7.2.2.1
Подгоночная полость соответствует требованиям
7.2.22
Объем подгоночной полости соответствует
8
Материал
8.3
Поверхность гирь массой г 1 г может иметь подходящее
металлическое покрытие
8.3.1
Прочность используемых материалов гирь массой г 1 г
должна быть, по крайней мере, такой же. как у цельнотя
нутой латуни11
Хрупкость используемых материалов
гирь массой г 1 г должна быть, по крайней мере, такой
же. как у цельнотянутой латуни2.
8.3.2 Прочность и хрупкость используемых материалов для
всего тела или для внешних поверхностей гирь массой г
50 кг должны быть, по крайней мере, такими же. как у
нержавеющей стали
9Магнетизм
9.1Остаточная намагниченность соответствует требовани
ям. приведенным в таблице 3
Основано на информации производителя или результатах измерений на образце того же сплава, из ко
торого изготовлены гири.
Обычно не испытываются. На основании информации производителя. Хрупкость латуни, как правило, в
диапазоне 28-100.
10