ГОСТ 32603-2012
трех транспортных пакетов по высоте). Запрещается установка второго или
третьего пакета в случае, когда их длина превышает длину верхней панели
нижнегопакета.Транспортныепакетынеобходимоустанавливатьс
небольшим уклоном 2% - 3 % для свободного стока с них воды.
9.7 Все транспортные пакеты следует складировать по заказам, маркам и
очередностиподачина отгрузку илимонтаж. Заводскаямаркировка
элементов должна быть доступной для прочтения. В случае необходимости
маркировку следует дублировать на открытых для обзора поверхностях
пакета.
9.8 При погрузочно-разгрузочных работах следует поднимать только
по одномутранспортномупакету, запрещаетсяподнимать несколько
пакетов. Транспортные пакеты не допускается толкать и тащить волоком.
9.9 Запрещается ходить по транспортным пакетам или панелям.
9.10 Дляпогрузкииразгрузкипакетовпанелейрекомендуется
использовать автопогрузчики грузоподъемностью не менее 5 т.
Допускается поднимать транспортные пакеты:
- длиной до 6 м - фронтальным погрузчиком;
- длиной до 14 м - боковым (с четырьмя лапами).
9.11 Для погрузки и разгрузки пакетов панелей применяются также
краны, лебедки или другие грузоподъемные механизмы (грузоподъемность
не менее 5 т) со специальными металлическими траверсами различных длин
максимальным пролетом между подвесами до 3,5 м с использованием
обрезиненных прокладок (распорок) с упорами. В исключительных случаях,
при длине панелей до 6 м, допускается разгрузка с использованием
обрезиненных прокладок (распорок) с упорами без применения траверсы.
9.12 При погрузочно-разгрузочных работах следует применять только
текстильныестропы,применениестальныхканатовилицепейне
допускается. В местах подвеса под пакетустанавливаютдеревянные
обрезнненныераспоркисупорамиилиметаллические профили
(швеллеры), ширина опорной части прокладки должна быть не менее 150 мм,