ГОСТ ISO 16001—2013
Все предупреждающие сигналы должны быть четко слышимы в кабине оператора. Предупреж
дающий сигнал должен быть в диапазоне частот 500 — 2 500 Гц.
Аварийный сигнал на рабочем месте оператора должен быть отличим от других звуков в кабине
(например, сигнала предупреждения или шума машины).
П р и м е ч а н и е — Это может быть достигнуто путем изменения спектральных характеристик и вре
менного распределения сигналов (см. ISO 9533).
4.3.2.2 Визуальные сигнальные устройства
Предупреждающие сигналы в кабине должны быть установлены в зоне прямой видимости опе
ратора и должны быть видимыми при прямом солнечном свете. Предупреждающие сигналы должны
быть отличимы от других видов предупреждений на приборной панели; наиболее значимые преду
преждения должны быть обозначены мигающим красным светом.
4.3.2.3 Внешние устройства для предупреждения
Если внешнее сигнальное устройство установлено как часть HDS, то внешние сигналы тревоги
должны соответствовать требованиям ISO 9533. Внешние визуальные сигнальные устройства, если
таковые установлены, должны быть видимыми для людей в зоне обнаружения.
4.4 Активация системы и первоначальная проверка
Система должна активизироваться автоматически при запуске двигателя, выполнять начальное
тестирование и давать надлежащие функциональные указания. Для визуальной вспомогательной
системы индикацией правильного функционирования должно быть четкое изображение зоны обнару
жения на экране монитора.
В случае неисправности HDS предупреждение должно быть передано оператору.
Система может войти в режим ожидания, пока выбирается соответствующий режим движения
машины.
Если установлено несколько камер или датчиков, то система должна автоматически выбирать
камеры или датчики, соответствующие направлению движения.
4.5 Обнаружение и время отклика
Обнаружение и время реагирования не должно превышать 300 мс после активизирования сис
темы или после выхода из спящего режима.
Время обнаружения и время отклика системы — это время с момента выбора оператором нуж
ного режима движения машины, в течении которого система не способна обнаружить человека.
4.6 Эксплуатационная пригодность
4.6.1 Общие требования
Эксплуатационная пригодность устройств HDS и VA должна соответствовать требованиям ISO
15998 и ISO 13766.
4.6.2 Непрерывный самоконтроль
Наличие изображения зоны обнаружения на мониторе является достаточным для контроля за
функционированием устройства VA.
Система HDS должна иметь постоянно действующую функцию текущего контроля, включая;
а) основной световой индикатор (зеленый);
б) резервный световой индикатор — мигающий желтый или зеленый (см. 4.3.2.2);
в) визуальный и/или звуковой аварийный сигнал, если работа системы нарушена, в том числе
контроль над каждым каналом связи HDS, который включает текущий контроль всех машинных сиг
налов. используемых для работы системы:
- разрыв провода;
- короткое замыкание;
- время управления (если применяется);
- выходной и входной сигналы;
- проверка системы.
4.7 Системное ограничение
Должна быть предусмотрена невозможность блокировки устройства предупреждения простым
отключением. Способ приведения в действие сигнального устройства должен быть таким, чтобы опе-
4