ГОСТ 32207—2013
- радиальная разрезка колеса от гребня посредине между кернами до отверстия ступицы и
измерение изменения базового расстояния, вырезание сектора с тензорезисторами, последующее
отделение ободной и ступичной частей по схеме, приведенной на рисунке А.2 (приложение А),
разрезание обода параллельно оси колеса.
5.1.3.15 Бандаж разрезают на части следующими способами:
- для определения остаточного напряжения на конкретном участке бандажа используют
локальную радиальную разрезку бандажа по схеме «а», приведенной на рисунке А.З (приложение А);
-дляопределенияостаточногонапряженияпопериметрубандажаиспользуют
последовательную радиальную разрезку бандажа по схемам «б» и «в», приведенными на рисунке А.З
(приложение А);
- для определения остаточного напряжения по поверхностям катания, гребня и боковым
поверхностям бандажа используют механическое поднутрение фрагмента бандажа в поперечном и
продольном направлениях по схемам, приведенным на рисунках А.4 и А.5 (приложение А).
5.1.4 Обработка и оценка результатов измерений
5.1.4.1 Остаточные напряжения а12, МПа. при применении двухкомпонентных розеток
тензорезисторов вычисляют по формулам
ЕI\
=
(
1
)
I - / ’
гг-, =
— 2 — ( e 2 + fie x),
(
2
)
\ - / Г
где £
1
,
е
2
- относительная деформация вдвух взаимно перпендикулярных на правлениях осей
тензорезисторов вдвухкомпонентной розетке;
Е - модуль упругости первого рода, МПа:
ц - коэффициент Пуассона.
5.1.4.2 Минимальное (oml0) и максимальноезначения остаточных напряжений. МПа. и
направление их действия при применении трехкомпонентных розеток вычисляют по формуле
а
__
=
min
Е
±-
4
(£>
z
£
l
)2
4
.(£>)-
ПЫЛ
2 ( 1 - / / )1 + / /
(3)
где Elt
б
2.
е
з - относительныедеформациивнаправлениях осей тензорезисторов в
трехкомпонентной розетке, отсчитываемых последовательно против хода часовой стрелки;
Угол отклонения <р, градус, направления максимального главного напряжения от оси
тензорезистора. принятого за первый в трехкомпонентной розетке, вычисляют по формуле
2 £ 2 - £ х - £ ъ
Для определения значений остаточных напряжений в плоскости круга катания полученные
результаты подвергают пересчету к плоскости круга катания.
После отделения фрагмента обода цельного колеса от его дисковой части (рисунки А.4, А.5)
остаточное напряжение, приведенное к плоскости круга катания сгр , МПа. вычисляют по формуле
Ъ
а
(7
ср
- СУ
а + b
а + Ъ’
(5)
где оа- напряжение, измеренное на внутренней стороне обода. МПа;
о„- напряжение, измеренное на наружной стороне обода. МПа. напротив точки измерения о„;
а. b - расстояния от плоскости круга катания до внутренней и наружной граней обода, мм. где
измеряли напряжения оаи о„ в соответствии со схемой.приведенной на рисунке А.6 (приложение А).
Остаточные напряжения, стМПа. в приободной части диска колеса вычисляют по формуле
4