ГОСТ Р МЭК 61851-1—2013
П р и м е ч а н и е — Защитная цепь обеспечивает подсоединение всех открытых токопроводящих частей
к выводу заземления зарядного устройства.
3.3.2 зарядное устройство класса II (class II charger): Зарядное устройство, имеющее:
- основную изоляцию, обеспечивающую основную защиту и дополнительную изоляцию, обеспе
чивающую защиту от повреждения; или
- зарядное устройство, в котором основная защита и защита от повреждения обеспечивается
усиленной изоляцией.
3.3.3 внобортовое зарядное устройство (off-board charger): Зарядное устройство, подсоеди
ненное к проводной системе здания сети питания переменного тока и предназначенное для примене
ния полностью автономно от транспортного средства. В этом случае к транспортному средству посту
пает электрическая энергия постоянного тока.
3.3.3.1 специализированное внебортовое зарядное устройство (dedicated off-board charger):
Внебортовое зарядное устройство, предназначенное для применения с ЭТ специального типа, спо
собное иметь зарядные функции управления и/или коммуникации.
3.3.4 бортовое зарядное устройство (on-board charger): Зарядное устройство, установленное
на ЭТ транспортное средство и предназначенное для использования только с транспортным средст
вом ЭТ.
3.4 зарядка (charging): Сочетание всех функций, необходимых для установления стандартного
напряжения и частоты переменного тока для питания на регулируемом уровне напряжения/тока для
выполнения собственно зарядки тяговой батареи ЭТ и /или подачи энергии питания на шину тяговой
батареи ЭТ для функционирования бортового электрооборудования управляемым способом для
осуществления передачи энергии.
3.5 соединение (connection): Единичный токовый путь.
3.6 контрольное управление (control pilot): Проводник управления в кабельной сборке, соеди
няющий кабельный блок управления или стационарную часть ОИПЭТ с заземлением ЭТ через цепь
управления ЭТ. Может быть использовано для выполнения разных функций.
3.7 вывод заземления (earth terminal): Доступная точка соединения для всех открытых токо
проводящих частей, электрически связанных вместе
П р и м е ч а н и е — В США вместо термина «earth» (заземление) применяют термин «ground» (заземле
ние).
3.8 электромобиль (электротранспорт) (ЭТ), электрическое дорожное транспортное сред
ство (electric vehicle. EV. electric road vehicle): Любое транспортное средство, приводимое в движение
электрическим двигателем, получающим ток от перезаряжаемой накопительной батареи или от дру
гих подвижных устройств накопленной энергии (заряжаемых, получающих энергию от внешних по от
ношению к транспортному средству источников, например, жилые или общественные электрические
сети), которое предназначено в первую очередь для применения на улицах, дорогах и магистралях.
3.8.1 ЭТ класса I (class I EV): ЭТ, в котором защита от поражения электрическим током обеспе
чена основной изоляцией и дополнительной защитной электрической цепью.
П р и м е ч а н и е — Защитная электрическая цепь включает элементы подсоединения всех открытых то
копроводящих частей к выводу заземления ЭТ.
3.8.2 ЭТ класса II (class II EV): ЭТ. в котором защита от поражения электрическим током обеспе
чена не только основной изоляцией, но также дополнительными средствами безопасности, такими
как двойная изоляция или усиленная изоляция, при этом нет элементов заземления или зависимости
от условий электроустановки.
3.9 оборудование источника питания ЭТ (ОИПЭТ) [(EV supply equipment (EVSE)]: Проводники,
в том числе фазные, нулевой и защитного заземления, а также соединители ЭТ, соединительные
вилки и другая арматура, устройства, силовые выводы или аппаратура, установленная специально с
целью получения энергии от сети, с которой соединен ЭТ. и при необходимости позволяющая уста
новить связь между ними.
3.9.1 зарядная станция переменного тока для ЭТ (а.с. EV charging station): Все оборудование,
необходимое для снабжения ЭТ переменным током, заключенное в оболочку (и) и наделенное специ
альными функциями управления.
4