ГОСТ Р 55871 -2013
4.4.2Подвесная дорога
4.4.2.1Конструкция подвесной дороги - в соответствии с ГОСТ Р 54847
и настоящим стандартом (см. рисунок 3)
4.4.2.2 Каретка движется по верхней направляющей, движение каретки
ограничивают упорами на конечных остановках.
4.4.2.3 На каждой направляющей размещают только одну каретку.
4.4.2.4 Каретка должна иметь защиту’ от случайного попадания пальцев
пользователя между роликами и направляющим элементом.
4.4.2.5 Торможение каретки осуществляется за счет погашения энергии
движения упругого материала, остановка каретки должна осуществляться на
расстоянии не менее 1220 мм или 75 % общей длины подвесной дороги от ог
раждения или задней стенки помещения.
4.4.2.6 При параллельном размещении подвесных дорог их устанавли
вают раздельно.
4.4.2.7 Подвесной элемент должен позволять ребенку «захватиться»,
диаметр применяемого каната должен быть от 16 до 45 мм, рукоятка не долж
на быть замкнутой формы (петля или кольцо).
4.4.2.8 Конструкция сиденья должна позволять пользователю покинуть
его в любое время.
Сиденье покрывают амортизирующим материалом.
Расстояние между нижней частью сиденья и поверхностью площадки
должно быть не менее 350 мм.
Фиксирующие ремни не применяют.
4.4.2.9 Максимальная скорость движения каретки - не более 7 м с _| при
нагрузке сиденья соответствии с ГОСТ Р 54847.
4.4.2.10 Зона безопасности должна быть свободна от объектов, которые
могут привести к травме.
4.4.2.11 По бокам вдоль трассы движения устраивают вертикальные ог
раждения в соответствии с рисунком 4.
13