ГОСТ 31968—2013
3 Обозначения
Р -
масса извлекаемых материалов, учитываемая на стадии подготовки к утилизации, кг;
D
- масса извлекаемых компонентов, предназначенных для повторного использования или
рециклирования, учитываемая на стадии демонтажа компонентов, кг;
Мт -
масса извлекаемых металлов, учитываемая на стадии отделения металлов из остатка,
образующегося после стадий подготовки к утилизации и демонтажа компонентов, кг;
Т,
- масса извлекаемых неметаллических материалов, рассматриваемых как
перерабатываемые, учитываемая на стадии их отделения из остатка, образующегося после стадий
подготовки к утилизации и демонтажа компонентов, кг;
Т0
- Масса извлекаемых неметаллических материалов, рассматриваемых в качестве
энергоносителя, учитываемая на стадии их отделения из остатка, образующегося после стадий
подготовки к утилизации и демонтажа компонентов, кг;
М, -
масса автомобиля, кг.
4 Метод расчета степени рециклирования и степени утилизации
4.1 Общие положения
Расчет степени рециклирования и степени утилизации АТС после окончания их эксплуатации
проводят в соответствии с этапами его переработки:
- подготовка к утилизации;
- демонтаж:
- отделение металлов;
- переработка неметаллических остатков.
Взаимосвязь масс компонентов и материалов, отделяемых на каждом из этапов переработки
АТС. приведены в приложении А.
Расчет степени рециклирования и степени утилизации АТС проводят в соответствии с
формой Б.1, приведенной в приложении Б.
4.2 Разделение материалов
Материалы, из которых изготовлен автомобиль, подразделяют на виды:
- металлы;
- полимеры, исключая эластомеры,
- эластомеры (резино-технические изделия);
- стекло;
- жидкости;
- модифицированные органические природные (естественного проис-хождения) материалы
(например, кожа, дерево, картон, хлопчатобумажное волокно);
- другие материалы (могут включать те компоненты, которые невозможно легко разделить на
составляющие материалы, например, такие, как имеющие сложную структуру, электронные и
электрические компоненты);
Разделение на эти виды проводят на каждой стадии расчета для каждой составляющей
массы.
4.3 Этап подготовки к утилизации
На этапе подготовки к утилизации в расчет включают массы следующих узлов, деталей и
материалов автомобиля:
- все жидкости;
- аккумуляторная (-ые) батарея (-ей);
- масляный (-ые) фильтр (-ы);
- емкости (баллоны) для сжиженного или для сжатого природного газа;
- шины:
- каталитический (-ие) нейтрализатор (-ы).
Для целей расчета эти компоненты и материалы считают либо пригодными для повторного
использования, либо для рециклирования.
Масса Р представляет собой сумму масс этих материалов, узлов и деталей.
К жидкостям относят:
- топливо;
- моторные масла,
- трансмиссионные масла и масла для рулевого управления;
- охлаждающую жидкость;
2