ГОСТ Р 51838—2012
или оборудованием, измерения следует проводить с минимально возможными изменениями в соеди
нениях электрооборудования.
Требования безопасности, не предусмотренные настоящим стандартом, должны соответствовать
ГОСТ Р 51320 и устанавливаться в стандартах и ТУ на устройства конкретных видов.
Функциональнуюпроверкуработоспособностиэлектрооборудованияпотребованиям
ГОСТ Р МЭК 60204-1 при колебаниях питающего напряжения следует проводить согласно методике,
приведенной в приложении К.
При наличии в электрооборудовании электронных блоков управления или блоков безопасности
дополнительно следует проводить контроль их функционирования, при этом проверяют:
- сохранение работоспособности блоков;
- соответствие программного обеспечения устройствуправления требованиям ГОСТ Р МЭК 61508-3,
а элементов систем управления, связанных с безопасностью. — требованиям ГОСТ Р ИСО 13849-1.
Особое внимание следует уделять работе электронных устройств и блоков безопасности в усло
виях возникновения помех от включения или отключения отдельных узлов электрооборудования, вспо
могательных узлов и местного освещения как в нормальных условиях эксплуатации, так и в возможных
аварийных ситуациях, оговоренных в НТД на машину.
6.7 Проверка работоспособности машины в различных режимах управления и работы
Проверку следует проводить при функциональных испытаниях машины либо ее части по
ГОСТ Р МЭК 60204-1 (подразделы 18.6.18.7) одновременно с выполнением требований 5.6 настоящего
стандарта либо при повторных испытаниях.
Для достоверности результатов следует осуществлять пятикратное переключение и работу в ре
жимах и условиях, определяемых ГОСТ Р МЭК 60204-1.
В соответствии с конструкторской документацией следует проверять правильность выбора
устройств с целью:
а) исключения непредусмотренных пусков машины и ее узлов; в том числе при управлении с не
скольких пультов (если они имеются).
б) правильного пуска (разгона) и останова (замедления) движения машины и ее отдельных узлов.
При этом следует проверять устройства включеиия/выключения питания на соответствие выбранной
нагрузке и режимам работы;
в) реализации функций останова при:
1) отключении от питающей сети (категория 0),
2) контроле режима остановки (категории 1 и 2);
г) блокирования машины и ее узлов в рабочих режимах и в момент переключения на наладочные
режимы и т. п.:
д) блокирования и ограничения режимов работы в процессе наладки и настройки машины. В со
ответствии с документацией следует проверять;
1) работоспособность узлов и компонентов, которые в случае возникновения опасности работают
в режимах, однозначно используемых для ликвидации возникшей опасности.
2) правильность проектирования и подключения цепей управления и сигнализации, которые при
нарушениях в электрооборудовании машины или в процессе ее работы однозначно прекраща ют
последующие срабатывания либо исключают непредусмотренные действия,
3) действие блоков, устройств защиты и предохранителей. При отказе в работе и выходе из строя
этих компонентов контролируют работоспособность цепей управления или прекращение опас
ных условий функционирования машины.
4) функционирование систем автоматического контроля, в том числе в составе УЧПУ, на правиль
ность и однозначность сигнализации о состоянии и работоспособности в условиях колебаний
параметров питающей сети и воздействий электромагнитных, радиопомех и статических за
рядов.
5) работоспособность устройств и компонентов, подтверждающих либо дублирующих действие
ограничительных устройств.
6) эффективность резервирования и сочетания взаимодействия параллельных цепей с различны
ми принципами управления.
При этом особое внимание уделяют устранению ситуаций, взаимоисключающих их действие, про
веряют взаимозависимость основных устройств и устройств, подтверждающих существующие ограни
чения или команду на запрет.
11