Хорошие продукты и сервисы
Наш Поиск (введите запрос без опечаток)
Наш Поиск по гостам (введите запрос без опечаток)
Поиск
Поиск
Бизнес гороскоп на текущую неделю c 29.12.2025 по 04.01.2026
Открыть шифр замка из трёх цифр с ограничениями

ГОСТ Р ИСО 1680-2012; Страница 19

или поделиться

Ещё ГОСТы из 41757, используйте поиск в верху страницы ГОСТ Р 8.814-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Ампулы для реализации реперных точек температурной шкалы в диапазоне от 273,15 К до 1234,93 К. Методы поверки и калибровки (Настоящий стандарт распространяется на эталонные ампулы рабочих эталонов 0-го и 1-го разрядов по ГОСТ 8.558, предназначенные для реализации реперных точек температурной шкалы в диапазоне от 273,15 К до 1234,93 К на основе фазовых переходов чистых веществ и устанавливает методы их поверки и калибровки. Ампулы предназначены для поверки и калибровки эталонных платиновых термометров сопротивления 1-го и 2-го разрядов типа ПТС, ВТС и прецизионных рабочих термометров в диапазоне температуры от 273,15 К до 1234,93 К при температурах фазовых переходов чистых веществ в соответствии с МТШ-90) ГОСТ Р 55232-2012 Детекторы фотометрические с фиксированными длинами волн для жидкостной хроматографии и проточно-инжекционного анализа. Общие технические требования и методы испытаний (Настоящий стандарт распространяется на фотометрические детекторы для жидкостной хроматографии и проточно-инжекционного анализа, работающие на одной и более фиксированных длинах волн (до десяти) в спектральном диапазоне от 210 до 800 нм, и устанавливает основные характеристики и методы их испытаний с учетом статических и динамических условий работы) ГОСТ Р 8.813-2013 Государственная система обеспечения единства измерений. Государственная поверочная схема для средств измерений волнового сопротивления, комплексных коэффициентов отражения и передачи в коаксиальных волноводах в диапазоне частот от 0,01 до 65 ГГц (Настоящий стандарт распространяется на государственную поверочную схему для средств измерений волнового сопротивления, комплексных коэффициентов отражения и передачи в коаксиальных волноводах в диапазоне частот от 0,01 до 65 ГГц и устанавливает порядок передачи единиц волнового сопротивления, комплексных коэффициентов отражения и передачи в коаксиальных волноводах от государственного первичного эталона средствам измерений с помощью вторичных и рабочих (разрядных) эталонов с указанием погрешностей и основных методов поверки (калибровки))
Страница 19
Страница 1 Untitled document
ГОСТ Р ИСО 1680-2012
Минимизация передачи и излучения корпусного шума для малых машин может быть
достигнута монтажом с демпфированием. Большие машины обычно можно испытывать толь
ко в условиях жесткого монтажа. Условия монтажа должны быть подробно описаны (см. раз
дел 11. а).
Машины, испытуемые под нагрузкой, должны иметь жесткий монтаж. Испытания при
больших нагрузках можно проводить только по месту. В соответствии с 6.2 следует прини
мать определенные меры в целях корректного разделения между измеряемым дополнитель
ным шумом, обусловленным нагрузкой, и шумом, излучаемым са.мой нагрузкой. - для двига
теля или приводной машиной, шум которой не измеряется. - для генератора.
Во всех случаях измерения должны проводиться в соответствии с разделами 5 и 10.
Условия установки и монтажа должны быть идентичными (одинаковыми) при опреде
лении как уровней звуковой мощности, так и уровней звукового давления.
6.1.2 Упругий монтаж
Высокие собственные частоты системы, включающей элементы крепления и испытуе
мую машину, должны быть меньше четверти частоты, соответствующей нижней скорости
вращения машины.
Эффективная масса упругой установки электрической машины не должна быть больше
1/10 массы испытуемой машины.
6.1.3 Жесткий монтаж
Машины должны быть установлены жестко на поверхности с размерами, соответст
вующими типу машины, например, на лапах или фланце в соответствии с инструкциями про
изводителя. Машина не должна подвергаться дополнительной нагрузке, возникшей вследст
вие монтажа или неправильной регулировки.
Масса основания должна быть по крайней мере вдвое больше массы испытуемой ма
шины.
13