ГОСТ Р МЭК 60034-19-2012
Максимальная допустимая скорость итмененпя тока якоря определяется допустимым
уровнем коммутации. Когда между производителем и потребителем согласованы средние
и/нли начальные скорости изменения величины тока якоря, зтот опыт можно провести для
подтверждения того, что желательный уровень коммутации достигается не па границе
безыскровой зоны. Это испытание проводят при постоянном токе в параллельной обмотке
возбуждения, у машин со смешанным возбуждением последовательная обмотка должна быть
отключена, а машины с последовательным возбуждением должны возбуждаться, как с
независимым возбуждением.
Двигатель вращается с номинальной скоростью без загрузки на валу, затем
напряжение питания отключается от двигателя и к его зажимам подключаются подходящие
нагрузочные активное и индуктивное сопротивления.
Для предварительной оценки величины внешнего активного сопротивления (см.
рисунок 6) можно воспользоваться следующими формулами:
£/„=3,16(£„+^ХД>/Д/)../.,.
S
1
a,
m«
f
„UJ U~’
“ ~ T i
x
i
1
—
aS
ч
4 1
Рисунок 6 Схема опыта для измерения скорости изменения тока якоря
В соответствии с рнсугнком 7 средняя скорость изменения тока (в относительных
величинах)равна
13