ГОСТ Р 55160—2012
7.3Категории испытаний
7.3.1 Головные образцы гидролередвижчиков следует подвергать предварительным, приемоч
ным и сертификационным испытаниям в соответствии с настоящим стандартом с учетом требований
ГОСТ Р 15.201.
7.3.2 Предварительные испытания образцов должны проводить на стендах организации-раз
работчика или предприятия-изготовителя в объеме приемо-сдаточных испытаний, установленном
организацией-разработчиком продукции и принятом отделом технического контроля предприя
тия-изготовителя.
При предварительных испытанияхдолжны быть определены все показатели, указанные в техни
ческой характеристике гидролередвижчиков и устранены все выявленные недостатки конструкции и
качества изготовления.
7.3.3 Приемочные испытания образцов должны проводить в условиях шахты.
К приемочным испытаниям следует предъявлять образцы, прошедшие предварительные испы
тания. после устранения всех выявленных недостатков по результатам этих испытаний.
При проведении приемочных испытанийдолжны бытьопределены (с учетом результатов предва
рительных испытаний) все показатели, указанные в таблице 2.
Приемочные испытания должна проводить приемочная комиссия, в состав которой должны вхо
дить разработчик, изготовитель, заказчик (потребитель), представитель независимого испытательного
центра (лаборатории), аккредитованного Росстандартом и представитель Ростехнадзора.
7.3.4 При серийном производстве гидролередвижчиков должны проводиться приемо-сдаточные,
периодические, сертификационные и. при необходимости, типовые испытания в соответствии с насто
ящим стандартом и ТУ на конкретную продукцию.
Определение категорий испытаний — по ГОСТ 16504.
7.3.5 При внесении изменений в конструкцию, технологию изготовления и применяемые матери
алы. влияющих на качество и безопасность гидропередвижчика. должны быть проведены типовые
испытания.
Типовые испытания следует проводить на предприятии-изготовителе с участием организа
ции-разработчика для оценки эффективности и целесообразности внесенных изменений.
Число образцов испытуемых изделий и объем испытаний устанавливают по согласованию между
организацией-разработчиком и предприятием-изготовителем в зависимости от характера внесенных
изменений.
7.3.6 Приемо-сдаточным испытаниям должен подвергаться каждый гидропередвижчик. Прове
дение выборочного контроля гидролередвижчиков при приемо-сдаточных испытаниях недопускается.
7.3.7 Приемо-сдаточные испытания гидролередвижчиков должны проводиться по программе и
методике предприятия-изготовителя, ТУ на конкретные модели, разработанным с учетом настоящего
стандарта.
7.3.8 Приемо-сдаточные испытания должны включать в себя:
- визуальный контроль, при котором проверяют комплектность гидропередвижчика. внешний вид
(правильность сборки, отсутствие видимых повреждений агрегатов, сборочных единиц и деталей,
состояние покрытий, окраски, сварных швов и крепежных соединений), заправку рабочей жидкостью,
смазочными материалами, наличие пломб и маркировки.
- проверку функционирования механизмов и устройств:
- проверку работы гидропередвижчика под нагрузкой, при которой контролируют работу механиз
мов, систем силового привода и управления, отсутствие утечки рабочей жидкости из гидросистемы,
давление в гидросистеме на соответствие нормативам, установленным в технической и
эксплуатаци онной документации.
7.3.9 Периодическим испытаниям должен подвергаться не реже одного раза в три года один гид
ропередвижчик конкретной модели, прошедший приемо-сдаточные испытания.
Изделия, предъявляемые к периодическим испытаниям, должны выбирать со склада готовой
продукции предприятия-изготовителя по правилам формирования случайных выборок.
При неудовлетворительных результатах периодических испытаний недостатки устраняют, после
чего испытания повторяют вновь на тех же образцах.
7.3.10 При периодических испытаниях должны проверять:
- габаритные размеры частей гидропередвижчика в транспортном положении;
- рабочие параметры (ход штока гидродомкрата, усилие прямого и обратного хода, время прямо
го хода, рабочее давление в напорной магистрали);
- оперативную трудоемкость ежесменного технического обслуживания (ЕО) и оперативную тру
доемкость технического обслуживания (ТО—1);
- выполнение требований безопасности, эргономики и экологии.
8