ГОСТ 31594—2012
5.2.7.5 Требования к испытательным участкам при измеренииобщей вибрации насиденье опера
тора зависят от типа машины и технологической схемы ее работы иопределяют программой и методи
кой испытаний.
5.2.7.6 Измерение общейвибрации насиденьи оператора проводятвлетне-осенний периодгода.
Допускается проводить измерения на мерзлом грунте с высотой снежного покрова неболее 5 см.
5.2.7.7 Для имитацииусловийэксплуатации машины налесосеке в процессе измерений вибрации
допускается создавать единичные препятствия (бревна, пни). При этом высота препятствий —
0,1—0.3 м, число препятствий — не менее 15 по каждой колее на 100 м. интервал размещения пре
пятствий подлине участка — 2—10 м.
5.2.7.8 Параметры вибрации на сиденьи оператора измеряют на промежуточном полужестком
диске. Конструкция и расположениедиска — по ГОСТ 27259.
Параметры вибрации в вертикальном Z, горизонтально-продольном X и горизонтально-попереч
ном Унаправленияхопределяютодин раз, не менее чем за 50 с.
5.2.7.ЭИзмерение вибрации на органах управления проводят при работающем двигателе часто
тойвращенияколенчатоговала, при которойимеетместо наибольшаявибрацияпри перемещенииорга
на управления рукой или ногой.
5.2.7.10 Результаты измерений параметров вибрации оформляютсогласно приложениюД.
6 Органы управления и средства отображения информации
6.1 Методами осмотра и опробования определяют:
возвращение органа управления из рабочегосостояния в исходное при его освобождении:
невозможность перемещения органа управления из установленного положения вследствие виб
рации машины;
удобствопользования органами управления;
наличие блокировок в электро- или гидравлической системах управления, исключающих возмож
ность непреднамеренного включения технологического оборудования машины при работе в транс
портном режиме;
наличие обозначений функций органов управления и средств отображения информации;
соответствие направления перемещения органов управления рекомендуемому.
6.2 Измерениями определяют;
6.2.1 Координаты расположения органов управления относительно КТС.
6.2.1.1 При определении координат расположения органов управления на рабочем месте опера
тора сиденье должно быть в среднем по всем регулировкам положении и нагружено устройством для
определения контрольнойточкисиденья по ГОСТ27715.
Измерения координат органов управления проводят для крайних положений — «Включено» и
«Выключено».
6.2.1.2 За оценочныйпоказатель принимают результаты измеренийлинейных координатцентров
рукояток, опорных площадок педалей управления и расположения рулевого колеса в ортогональной
системе координат с началом в КТС (контрольной точке сиденья) по ГОСТ 27715.
6.2.2 Силы сопротивления перемещению органов управления
6.2.2.1 Значения силы сопротивления перемещению органов управлениядвижением гусеничной
машины определяют при движении машины по сухой ровной поверхности во время ее поворота вправо
или влево со скоростью (3
±
0.5) км/ч при работе двигателя в номинальном режиме.
Если наусилие управления влияетчастота вращениядвигателя, то измерение усилия управления
проводят на частоте, при которой усилия будут максимальными.
6.2.2.2 Силы сопротивления перемещению рычагов и педалей управления проводят после того,
какмашина проработала в технологическом режиме не менее 1ч.
6.2.2.3 Силы сопротивления перемещению педалей и рычагов рабочей, запасной и стояночной
тормозных систем измеряют при определении эффективности действия тормозных систем по
ГОСТ ИСО 11169 и ГОСТ ИСО 11512.
6.2.2.4 Силу сопротивления перемещению других органов управления измеряют на месте при
работающем двигателе на сухой ровной площадке.
6.2.2.5 Усилия по перемещению рулевого колеса определяют при оценке эффективности систем
рулевого управления по ГОСТ27254.
6.2.2.6 При измерении усилий на рычагах управления рабочим оборудованием начало отсчета
производится в момент началадвижения рабочего органа.
6