ГОСТ ISO 8083—2011
4.1.2 Средстводля подъема стандартного предмета на заданную высоту.
4.1.3 Устройство, обеспечивающее сбрасывание стандартного предмета и не препятствующее
его свободному падению.
4.1.4 Твердая опорная поверхность, обладающая достаточной прочностью, чтобы выдержать
испытуемую машину или испытательный стенд при нагрузке, создаваемой при испытании на удар.
4.1.5 Измерительный прибор, позволяющий определять проникновение элементов конструкции
FOPS внутрь объема ограничениядеформации (DLV) в результате испытаний наудар.
4.2Условия испытаний
4.2.1 Объем ограничения деформации и его расположение
ХарактеристикаирасположениеDLVдолжны соответствовать требованиям ISO 3164. DLVдолжен
быть зафиксирован на той части машины, на которой устанавливают сиденье оператора, иего положе
ние должно оставаться неизменным в течение всего времени испытаний.
Для машин, оборудованных реверсивным постом управления с поворотным сиденьем. DLVопре
деляют как сумму DLV для фиксированных положений сиденья, соответствующих транспортному и
рабочему(технологическому)режимам управления машиной.
4.2.2 Точность измерений
Погрешности измерительных приборов, используемых для измерения деформации элементов
конструкции FOPS (см. 4.1.5) и энергии удара, приложенной к FOPS, не должны превышать значений,
указанных в таблице 1.
Т а б л и ц а 1
Измеряемый показатель
Погрешность*
Л
инейные размеры деформации FOPS
±
5 % максимальной деформации или z 1 мм
Энергия удара, приложенная к FOPS
±
S % энергии удара, приложенной к FOPS
* Процентное отношение — номинальные оценки точности инструментов.
4.2.3 Подготовка машины к испытаниям
4.2.3.1 FOPSдолжно быть закреплено на раме машины (или испытательногостенда)также, как и
на реальной машине. Для испытаний необязательно использовать машину в сборе, однако, та часть, на
которой закреплено FOPS, должна быть идентична реальной конструкции, а вертикальная жесткость
опорной конструкциидолжна быть не меньшежесткости реальной машины.
4.2.3.2 При установке FOPS на машине следуетвыполнятьследующие условия:
- не должно бытьограничений на наличие штатного навесного оборудования и полезного груза;
- все упругие элементы машины, включая пневматические шины, должны быть в рабочем состоя
нии; упругие элементыс регулируемойжесткостьюдолжны бытьустановлены вположении наибольшей
жесткости;
- все элементы кабины, не являющиеся несущими, должны бытьдемонтированы (окна, съемные
панели и другие элементы).
4.3 Порядок проведения испытаний
4.3.1 Порядок проведения испытаний — в соответствии с 4.3.2—4.3.6 в указанной последова
тельности.
4.3.2 Устанавливают стандартный предмет конусом вниз на верхнюю поверхность устройства
защиты от падающих предметовв месте, указанном в 4.3.3.
4.3.3 Конусстандартного предмета должен полностью находиться в пределах вертикальной про
екции DLVна верхнюю поверхность FOPS. Центр окружностиузкого конца конуса стандартногопредме
та (далее — центр стандартного предмета) должен быть установлен в точке, положение которой
определяется конструкцией FOPS в соответствиис рисунком 2:
- вариант 1. Главные верхние горизонтальные элементы силового каркаса FOPS (далее —
верхние горизонтальные элементы) не попадают в вертикальную проекцию DLV на верхнюю часть
FOPS.
Центр стандартногопредметадолженбытьустановлен вточке, имеющей наибольшую возможную
сумму перпендикулярных расстояний (х +у)от верхних горизонтальныхэлементов;
- вариант 2. Какой-либоизверхнихгоризонтальныхэлементов силовогокаркаса попадаетвверти
кальную проекцию DLV на верхнюю часть FOPS.
3