ГОСТ Р 50789—2012
питании оборудования от бортовой сети транспортного средства или отавтономного источника, гальва
нически связанного с бортовой сетью, и при наличии гальванической связи оборудования с
контрольными и сигнальными цепями транспортного средства.
4.1.2 Оборудование транспортного средства должно также соответствовать требованиям устой
чивости к радиочастотному электромагнитному полю, установленным в 4.5, и требованиям устойчивос ти
к электростатическим разрядам, установленным в 4.6.
4.1.3 Оборудование пользователя должно соответствовать требованиям устойчивости к радио
частотному электромагнитному полю, установленным в 4.5, и требованиям устойчивости к электроста
тическим разрядам, установленным в 4.6.
4.2 Нормы радиопомех
4.2.1 Напряжение радиопомех на выходе кабеля антенны транспортного средства, создаваемое
оборудованием транспортного средства и иным электрооборудованием, не должно превышать норм,
установленных в подразделе 5.3 ГОСТ Р 51518.25.
4.2.2 Напряженность поля радиопомех, создаваемых оборудованием транспортногосредства, не
должна превышать норм, установленных в подразделе 6.4 ГОСТ Р 51318.25.
4.2.3 Напряжение радиопомех, создаваемых оборудованием транспортного средства в проводах,
подключаемых к бортовой сети питания и контрольным и сигнальным цепям транспортного средства, не
должно превышать норм, установленных в 6.2.3, 6.3.3 ГОСТ Р 51318.25.
4.3 Нормы импульсных помех
Уровни импульсных помех, создаваемых оборудованием транспортного средства в проводах, под
ключаемых к бортовой сети питания транспортного средства, не должны превышать значений, установ
ленныхв подразделе 2.3 ГОСТ 28751. длясобственных помех видов 1,2.3 пристепени эмиссии помех 3.
4.4 Требования устойчивости к импульсным помехам
Оборудование транспортного средства должно выдерживать воздействие испытательных им
пульсов 1,2. За. ЗЬ. 4 в бортовой сети питания транспортного средства в соответствии с разделами 1,2
ГОСТ 28751 и испытательных импульсов 1.2. За. ЗЬв контрольных исигнальныхбортовых цепях транс
портного средства в соответствии с разделом 1 ГОСТ 29157, при степени жесткости III и функциональ
ном классе «В».
4.5 Требования устойчивости к радиочастотному электромагнитному полю
Оборудование транспортного средства иоборудование пользователядолжны нормально функци
онировать в соответствии с технической документацией изготовителя при воздействии радиочастотно го
электромагнитного поля напряженностью 10 В/м с частотой, изменяющейся в полосе от 20 до 2000
МГц. Испытательное электромагнитное поле должно быть создано при использовании синусо
идального сигнала, модулированного по амплитуде колебанием частотой 1кГц при глубине модуляции 50
%.
4.6 Требования устойчивости к электростатическим разрядам
4.6.1 Оборудование транспортного средства должно нормально функционировать в соответ
ствии стехническойдокументацией изготовителя при воздействии электростатическихразрядов по раз
делу 8, приложению С ГОСТ Р 50607.
4.6.2 Оборудование пользователя должно нормально функционировать в соответствии с техни
ческой документацией изготовителя при воздействии электростатических разрядов по разделам 5, 6
ГОСТ Р 51317.4.2. при степенях жесткости испытаний 2 (контактный разряд) и 3 (воздушный разряд).
5 Методы испытаний
5.1 Общие положения
Для оценки соответствия требованиям ЭМС, установленным в настоящем стандарте, оборудова
ние транспортного средства и оборудование пользователя подлежат испытаниям.
5.2 Измерение радиопомех
Аппаратура, оборудование и методы измерений — по ГОСТ Р 51318.25.
Испытания в полубезэховой камере по ГОСТ Р 51318.25 могут быть заменены испытаниями на из
мерительной площадке, соответствующей требованиям ГОСТ Р 51318.16.1.4.
3