ГОСТ Р 52167—2012
Приложение А
(обязательное)
Метод определения ударной стойкости сиденья качелей
А.1 Сущность метода
При испытании сиденье качелей отклоняют на угол 60°. отпускают и позволяют удариться о неподвижную ис
пытательную массу, измеряют и регистрируют максимальное ускорение в момент удара, силу удара на поверхнос ти
контакта и площадь контакта сиденья с испытательной массой.
А.2.2 Испытательная масса состоит из алюминиевого шарадиаметром (160
х
5) мм. массой (4,60 = 0.0S)Kr, с
шероховатостью поверхности не ниже класса 2 по ГОСТ 2789.
В центре тяжести испытательной массы размещают акселерометр так. чтобы пространство между ударной
поверхностью испытательной массы и акселерометром было однородным и свободным от пустот.
А.2.3 Акселерометр, обеспечивающий измерение ускорений втрехплоскостях, размещают вцентре тяжести
испытательной массы (А.2.2). Угол отклонения оси акселерометра от оси перемещения испытательной мас сы
— не более 2*.
А.2.4 Измерительное устройство должно обеспечивать измерение ирегистрацию ускорения исилы удара на
поверхности испытательной массы в процессе проведения испытаний.
А.2.5 Калибр цепей для подвески испытательной массы должен быть 6.3 мм по ГОСТ 30441. Две цепи оди
наковой длины закрепляют на стержнях, расстояние между которыми 600 мм. Стержни устанавливают на уровне
крепления верхнего конца элемента подвеса. Нижние концы цепей крепят к испытательной массе в одной точке
(см. рисунок А.1).
А.З Подготовка к испытаниям
А.3.1 Плоское сиденье качелей подвешивают на цепях калибром 6,3 мм по ГОСТ 30441 на расстоянии
(2400
2
10) мм ниже точек подвеса так, чтобы передняя кромка сиденья была расположена вертикально.
А.3.2 Сиденье-колыбель подвешивают на цепях калибром 6.3 мм по ГОСТ 30441 на расстоянии
(1800
1
10) мм ниже точек подвеса так. чтобы передняя кромка сиденья была расположена вертикально.
А.3.3 Испытательное устройство размещают так. чтобы передний край сиденья касался испытательной мас
сы на уровне ее центра тяжести.
А.2 Аппаратура
А.2.1 Схема испытаний на ударную стойкость сиденья качелей представлена на рисунке А.1.
ж
1 — испытательная масс а. 2 — акселерометр; 3 — измерительное устройство. 4 — цепи для подвески
испытательной массы; 5 — сиденье
Рисунок А.1 — Схема испытаний на ударную стойкость сиденья качелей
9