ГОСТ IEC 60331-12—2011
5.3.2 В качестве устройства контроля за расходом топлива и воздуха при подаче их к горелке сле
дует использовать массовый расходомер.
П р и м е ч а н и е — Допускается, но не рекомендуется использовать расходомеры типа ротаметра. Указа
ния по их применению и применению соответствующих поправочных коэффициентов приведены в IEC 60331-11
(приложение С). Пример системы контроля с использованием ротаметра показан на рисунке 6.
При проведении испытания точка росы должна быть не более 0 °С.
Расход при испытании в стандартных атмосферных условиях (давление 1 бар и температура
20 °С) должен быть следующим, л/мин: воздуха — (160 л 8), пропана* — (10 ± 0.4).
Т— регулятор; 2 — пьезоэлектрически воспламенитель. 3 — устройство для прерывания работы горелки; 4 — контрольные
термопары; 5 — баллом с пропаном; б — винтовой клапан (6Л — альтернативное расположение). 7 — вспомогательное питание.
8 — поступление газа. 9 — расходомеры. 10 — смеситель Вентури. 11 — горелка; 12 — шаровой клапан. 13 — система подачи
воздуха. 14— баллон со сжатым воздухом; J5 — винтовой клапан на вспомогательном питании
Рисунок 6 — Примерная схема системы контроля подачи топлива с использованием ротаметров
5.3.3Горепка и система контроля должны проверяться по методу в соответствии с приложени
ем А.
5.4 Ударное устройство
Ударное устройство представляет собой круглый стержень из отожженной стали диаметром
(25
1
0,1) мм идлиной (600 i 5) мм. Стержень свободно вращается вокруг параллельной испытательной
лестнице оси. находящейся в горизонтальной плоскости, проходящей через верхний край испытатель
ной лестницы, на расстоянии (200 ± 5) мм от него. Ось делит стержень на две неравные части длиной
(400 ± 5) мм и около 200 мм; больший отрезок ударяет полестнице. Стержень падает под тяжестью соб
ственного веса из начального положения под углом 60° к горизонтали, ударяя по середине
испытательной лестницы (рисунки 1 и 3).
’ Допускается использовать смесь пропан-бутан.
5