ГОСТ IEC 60079-14-2011
Так как во время прямого пуска напряжение на линии падает, пусковой ток также падает,
и время разгона возрастает. Хотя при малых падениях напряжения этим можно пренебречь, для
напряжений менее 85 %
Us
во время пуска, изготовитель электродвигателя должен сообщить
соответствующие ограничения по пуску.
Изготовитель может ограничить число попыток пуска.
Примечание 3 - Защитное реле.
Защитное реле для электрических машин с видом взрывозащиты защита вида «е», должно
помимо требовании раздела 7:
a) регистрировать ток каждой фазы;
b
)обеспечивать защиту от возможной перегрузки при работе электродвигателя в режиме
полной нагрузки.
Защитные реле от перегрузки с обратной зависимостью выдержки времени можно
использовать для электрических машин с режимом работы SI, имеющих легкие н нечастые
пуски. Для машин с большой нагрузкой при пуске или частыми пусками, защитные устройства
должнывыбиратьсятакимобразом,чтобыониобеспечивалиработу’взаданных
температурных пределах при указанных рабочих параметрах машины. Если время пуска
превышает 1,7/ь, реле с обратной зависимостью выдержки времени должно останавливать
машину во время пуска.
В некоторых случаях, то есть для машин с режимом работы отличным от S1,
электродвигатель может быть сертифицирован с замером температуры н защитой. В этом
случае времяможно не указывать.
11.3.2 Датчики температуры обмотки
Чтобы выполнить требования 7.2 перечисления Ь), датчики температуры
обмотки, связанные с защитными устройствами, должны быть пригодными для
тепловой защиты электродвигателя, даже когда электродвигатель заторможен.
Использование встроенных датчиков температуры для контроля предельной
температуры электродвигателя разрешается только в том случае, когда такое
использование предусмотрено технической документацией на электродвигатель.
Примечание — Типы встроенных датчиков температуры и используемого защитного
устройства должны быть указаны на электродвигателе.
79