ГОСТ Р 50030.3—2012
Усилие влюбойоперации размыкания недолжно превышать испытательного усилия, указанного в
8.2.5.2, идолжно прикладываться таким же образом без толчка.
В случае сомнения в правильности операции размыканиядопускается не более трех попыток при
ведения аппарата в разомкнутое положение.
Т а б л и ц а 9 — Перечень типовых испытаний, применяемых к данному аппарату
Испытание
С
Л
9
п
7
Я
5
со
к
1 i
Z Ф
S 9
и
«1 с
Ф ж
а I
С св
. i
& *
£ 1
?
9
9 о
В
ф
* а
«0
с
Разъединитель
* 1
S §
ф Q
ь
§ £
5 а
1 I
I
а п
А Л
1 э
а. с С а.
5 4
Ж 9
. л
. -ь 1
1 § £
I I£ 1 1
у *
9
5 ^ 5
? V п
1 1? 8 о
2 «2 « Ф
(О асо а с
j-
5 « S
2 8 »
Н |
« 5 Л
2 5 "
а > и
с о а
Превышение температуры*1
0
0
00
00
00
0
Проверка превышения температуры
0
0
00
00
00
0
Электрическая прочность изоляции
0
0
00
00
00
0
Проверка электрической прочности
изоляции
0
0
00
00
00
0
Ток утечки
-
-
-0
00
00
0
Номинальная включающая и отклю
чающая способность (при перегрузке)
0
0
0
—
——
00
0
Работоспособность а процессе экс
плуатации
0
0
00
00
00
0
Номинальный кратковременный вы
держиваемый ток
0
—
—0
——
0—
—
Номинальная включающая способ0
————
—0
——
ность при коротком замыкании
Номинальный условный ток коротко000000000
го замыкания
Прочность механизма управления-
—
-000000
Испытание на стойкость к токам пе—00—00—00
регрузки
•> Применяется только к 8.3.2.1.3
П р и м е ч а н и е — Данная таблица типовых испытаний носит информационный характер, необходимо
смотреть сноски «•’» к таблицам 14 и 15.
1) Цифра «0» означает, что испытание необходимо.
2) Знак * —* означает, что испытание не требуется.
В целях сокращения повторяющихся испытаний ряда аппаратов, имеющих одинаковую базовую
конструкцию, могут быть использованы следующие указания по испытаниям.
Т а б л и ц а 10 — Общая схема циклов испытания
ЦиклИспытания
Общие характеристики работоспо-
собности (см. 8.3.3 и таблицу 11)
Превышение температуры" *
Электрическая прочность изоляции*’
Включающая и отключающая способность*1
Проверка электрической прочности изоляции*1
Ток утечки111
Проверка превышения температуры
Прочность механизма управления
19