ГОСТ Р ИСО 2867—2011
b
)система доступа с платформами или поверхностями с минимальными размерами 300 х 400 мм,
на которых временно могут располагаться предметы в процессе переноски, должна иметь через каж
дые 1,7 м трехточечные опоры;
c) способ для перемещения предметов (например, с использованием канатного подъемника) к
кабине оператора или к месту обычного техобслуживания должен быть таким, чтобы в любое время
могла быть использована трехточечная опора системы доступа.
П р и м е ч ан и е — Текущее техническое обслуживание отвечает этим требованиям.
4.1.9 Если высота платформы оператора составляет более 3 м, то должно быть предусмотрено
освещение в качестве первичной системы доступа. Оператор должен иметь возможность включить
освещение с поверхности грунта.
4.1.10 Для технического обслуживания и постоянного использования системы доступа должны
быть оборудованы опциями (например, зеркалами), предусмотренными изготовителем машины.
4.1.11 Для периодического технического обслуживания с интервалом, превышающим один месяц,
возможно использование дополнительных систем доступа, таких как система удержания при падении,
система ограничения доступа или другие внешние системы (например, портативные рабочие площад
ки. лестницы). Использование вспомогательных систем доступа должно быть отражено в руководстве
по эксплуатации. Точки крепления должны соответствовать ИСО 14567.
4.1.12 В инструкциях производителя (таких как руководство по ремонту и обслуживанию, руковод
ство по ремонту для дилеров) должен быть указан способ доступа для ремонта машины. Системы до
ступа для ремонта машин должны быть снабжены инструкцией производителя, в которой должны быть
указаны рекомендации для использования внешних систем доступа (например, портативных рабочих
площадок или лестниц).
4.1.13 Части системы доступа, которые могут быть повреждены при контакте с предметами или
поверхностью, должны иметь возможность легкой замены.
4.1.14 Обработка, монтаж, демонтаж, хранение и перевозка съемных частей системы доступа
должны быть описаны в руководстве по эксплуатации (например, для транспортировки).
4.1.15 Для машин, рабочее положение которых предусматривает устройства для стабилизации
или регулировки ширины колеи, система доступа должна быть сконструирована с учетом этих операци
онных позиций для удобного доступа на рабочее место.
4.2 Выдвижные системы доступа
4.2.1 Общие требования
4.2.1.1 В дополнение к требованиям, относящимся к выдвижным системам доступа, они также
должны соответствовать другим существенным требованиям, приведенным в настоящем стандарте.
4.2.1.2 Выдвижные системы доступа могут быть портативными для удобного хранения на маши
не. При этом должна быть обеспечена возможность их надежного закрепления как при использовании,
так и в собранном состоянии за счет использования их собственной массы, пружин или
дополнитель ных механизмов.
4.2.1.3 Выдвижные системы доступа должны быть спроектированы таким образом, чтобы сни
зить риск захвата конечности или одежды оператора.
4.2.1.4 Если платформа оператора находится на высоте более 2 м от поверхности грунта, то
должна быть возможность использовать основную или выдвижнуюсистемудоступа с поверхности грунта, а
такжедолжна бытьдополнительная система доступа, отвечающая требованиям настоящего стандарта.
4.2.2 Ручная выдвижная система доступа
Должны быть предусмотрены средства для предупреждения риска получения травмы оператором
при использовании (хранении) выдвижной системы доступа.
4.2.3 Приводная выдвижная система доступа
4.2.3.1 При потере управления движение системы доступа должно остановиться.
4.2.3.2 Оператор должен иметь возможность видеть работу выдвижной системы доступа с рабо
чего места или с помощью дополнительных устройств (зеркала, камеры), также должно предусматри
ваться достаточное освещение.
4.2.3.3 Для предотвращения повреждения выдвижной системы доступа в результате контакта с
машиной (например, при повороте экскаватора) должна осуществляться блокировка питания, когда
система доступа находится в убранном положении. Оператор должен быть в достаточной степени ин
формирован о различных движениях и перемещениях машины.
5