ГОСТ Р 52603—2011
Верхняя кромка ограждения должна быть непрерывной и обеспечивать защиту по всему пери
метру платформы, включая боковые стороны, примыкающие к стартовому элементу.
Размеры поперечного сечения поддерживающих устройств, за которые может схватиться/ ухва
титься пользователь. — см. 7.7.3.
8.3.6 Защита от падений на мокрой поверхности
Поверхность подходов к платформам и поверхности платформ должны иметь противоскользящее
покрытие для предупреждения падения при ходьбе босиком по мокрой поверхности.
8.4 Требования безопасности зоны старта
Зона старта должна быть оборудована защитным ограждением, соответствующим требованиям
8.3.5. Ограждение зоны старта должно иметь плавное соединение с боковыми ограждениями старто
вого элемента.
Конструкция зоны старта горок типа 2 (д) и выше должна удовлетворять следующим требованиям.
- должна быть исключена возможность выталкивания пользователя на трассу спуска идущими
сзади него пользователями. Это может быть достигнуто расположением стартового элемента выше
уровня платформы;
- на горках с профилем трассы спуска в виде желоба или трубы, на которых не предусмотрено ис
пользование вспомогательных средств для спуска, следует устанавливать ограничители (например, в
виде поперечной штанги) на высоте от 800 до 1100 мм над уровнем поверхности стартового элемента.
8.5 Требования безопасности трассы спуска
8.5.1 Конфигурация трассы спуска водной горки и скорость движения по ней пользователя долж
ны обеспечивать контакт его тела с трассой на протяжении всего спуска.
На водных горках, в конце трассы которых пользователь отрывается от поверхности скольжения,
его погружение в воду финишного бассейна должно проходить комфортно и воздействие от столкнове
ния с водой должно быть незначительным.
8.5.2 Верхние кромки обеих сторон желоба трассы спуска должны быть выполнены таким обра
зом. чтобы пользователь при разрешенных позах спуска не мог дотянуться до элементов конструкции
горки или коснуться их за пределами трассы.
8.5.3 Конструкция трассы спуска в сочетании со скоростью скольжения и позой пользователя
должна обеспечивать устойчивое положение тела пользователя в процессе его движения по трассе без
переворотов, опрокидывания, столкновений со стенками
трассы и других опасных ситуаций, чреватых повышен
ными рисками получения травмы.
8.5.4 При отсутствии визуального контроля между
зоной старта и зоной финиша в целях предотвращения
столкновений пользователей необходимо применение
технических средств, регулирующих доступ пользовате
лей на старт, таких как светофоры, автоматические тур
никеты. системы видеонаблюдения и пр.
8.5.5 Конструкция трассы спуска не должна созда
вать недопустимо высокие риски перегрузок пользовате
ля (см. приложение Б).
8.5.6 Внутренняя поверхность трассы спуска долж
на быть гладкой (без неровностей), за исключением мест
стыков/соединений секций. Конструкция соединений
должна исключать возможность нанесения травм поль
зователю.
8.5.7 Начальная секция трассы спуска, имеющей
профиль трубы, должна соответствовать рисунку 9. Верх
няя кромка перекрытия, образующая доступ на трассу,
должна иметь скос под углом не более 45’ и закругление с
радиусом не менее 100 мм. Эта кромка может быть до
полнительно оснащена средствами обмягчения. Высота
на входе должна быть не менее 1200 мм. На расстоянии
Г—каправнениеспуска
Рисунок 9 — Перекрытие начальной секции
трассы спуска
27