ГОСТ РИСО 13736—2010
1 — гнездо для термометра, 2 — втулка мешалки; а — приварен или припаян серебром: Ь — внутренний диаметр трубки по
зволяет ей скользить по стержню, с — этот размер должен быть таким, чтобы мешалка свободно вращалась без заметною
люфта, когда она собрана на крышке: d — все углы скруглены: е — следует плотно укрепить поверх крышки тигля (плотная
посадка на крышке тигля): f — следует подогнать, проталкивая в гнездо термометра на крышке и обогревающего сосуда,
g — рекомендуется, чтобы для достижения взаимозаменяемости внутренний диаметр зажимного кольца термометра был от
15,235 до 15.253 мм и наружный диаметр зажимного кольца термометра — от 15.222 до 15,232 мм
П р и м е ч а н и е — Все показанные детали аппарата изготовлены из латуни.
Р исунок А .1. лист 2
А.З Комплект крышки испытательного тигля
Испытательный тигель снабжен плотно подогнанной крышкой, изготовленной из латуни, и соответствует по
форме и размерам рисунку А.1. Выходящий вниз ободок, едва достигающий фланца на тигле, должен составлять
часть верха и быть припаянным серебром или приваренным по месту.
На крышке должны бытьсмонтированы гнездодля термометра, втулка для мешалки, цапфы для поддержки
испытательного газового жиклера, направляющих пар. по которым движется задвижка, и бусинка или другой шаб
лон для представления требуемого размера пламени воспламенителя от 3.6до 4.1 мм.
Вверху крышкидолжны проходить три прямоугольные отверстия,симметрично расположенные надиаметре:
одно а центре и два других настолько близко к внутренним сторонам ободка идруг против друга, насколько практи
чески это возможно. Эти три отверстия закрываются и открываются с помощью задвижки, двигающейся в соот
ветственно расположенных направляющих.
Задвижка должна иметь две перфорации: одну — соответствующую во всех особенностях отверстию в
центре крышки и другую — одному из отверстий сбоку. Движение задвижки должно ограничиваться пригодными
упорами, а ее длина и расположение отверстийдолжны быть такими, чтобы вконце предельногодвижения задвиж
ки наружу отверстия в крышке были открытыми полностью, а в конце предельного движения задвижки внутрь они
были полностью закрыты.
9