ГОСТ РИСО 15119—2011
ки мешков не должен нарушаться, пока не произойдет удар о стенку. Для определения максимального
значения длины наклонной плоскости, при которой происходит превышение сцепления, рабочую длину
наклонной плоскости следуетувеличивать незначительными расстояниями.
Если при проведении испытанияпроисходитпадениеэлементовштабелябез скольжения, особен
но когда мешки уложены веерообразно или поперек наклонной плоскости, штабель следует перестро
ить.
Сила тренияF, на испытуемыхобразцах в моментудара регистрируется приборами.
7.3.2 Метод испытания маятниковым прибором
Два или более заполненных мешка укладывают на платформу.
Эти заполненныемешкидолжны бытьтакимиже, какиодин мешок, подлежащийиспытанию. Испы
туемый мешокпомещают на закрепленные мешки имаркируютдля того, чтобы измерить смещение.
Платформус грузом отводятот ударной стенки таким образом, чтобы она подняласьотсостояния
покояна высотуЛ(рисунок2),послечего платформуотпускают. Вмоментудараплатформадолжнабыть
горизонтальной.
Платформа ударяется обамортизатор иостанавливается, не отскакивая.
Вовремяторможения амортизатором недолжно происходить никакогоотскакивания.
Вибрация во время удара должна быть минимальной.
Измеряют расстояние смещения мешка а ирасстояние смещения амортизатора Ь.
7.3.3 Метод испытания на наклонной плоскости
В начале испытания наклон плоскости равен нулю. На поверхность плоскости укладывают один
заполненный мешок в направлении, в котором будет проводиться испытание, и устанавливают в конце
упор. Затем укладываютдругие заполненные мешки на этот мешок.
Испытания проводят в соответствии с 4.3.2. Увеличение наклона плоскости прекращают, когда
штабель мешков начинает смещаться.
Изменениеугла наклонар проводится не болеечем на 0,59.
Для каждой комбинации штабеля испытания проводяттри раза.
Для каждой комбинации штабеля определяют и используют в расчетах среднее значение угла
наклона.
8 Обработка результатов испытаний
8.1 Метод испытания на горизонтальной плоскости
Коэффициент трения ц, определяют отношением силы трения F, к силе нормального или поверх
ностного давления Fn.
Коэффициенттренияр, вычисляют по формуле
д. = Ffl(m g cos о^,(1)
где F, — сила трения;
т— масса тележки с грузом, кг;
д — 9.81 м/с2 — ускорение свободного падения;
а — угол между горизонтальной и наклонной плоскостями, равный 10° ±1° в соответствии
сИСО 2244.
П р и м е ч а н и е —
т д-
cos а определяет сипу нормального или поверхностного давления Яп.
8.2 Метод испытания маятниковым прибором
Коэффициенттрениярр вычисляют поформуле
Цр = Л/(а ♦ Ь).(2)
где h — высота подъема платформы, мм;
а — расстояние смещения мешка, мм;
Ь — расстояние смещения амортизатора, мм.
П р и м е ч а н и е — Метод основан на принципе рассеяния энергии, когда движущаяся платформа с поме
щенным на ней объектом неожиданно останавливается, блокируемая амортизатором, а кинетическая энергия
заставляет объект двигаться.
4