ГОСТ Р ЕН 341—2010
- класс В: энергия спуска W >1.5 •10*Дж;
- класс С: энергия спускаW> 0.5 10еДж;
- классD:энергияспуска W> 0.02 106Джтолькодляодногоспуска свысотыдо 20м (дляустройств
обеспечения спуска, предназначенныхдля спуска с высоты более 20 м, энергия спуска соответственно
увеличивается).
П р и м е ч а н и я
1 При практическом применении устройства обеспечения спуска подвергаются воздействию различных
нагрузок. Устройство обеспечения спуска, например для спуска 100 пассажиров вагона канатной дороги с высоты
100 м, должно отвечать более суровым требованиям, чем устройство, используемое крановщиком, чтобы опустить себя
с высоты 20 м.
2 Устройства обеспечения спуска класса О в основном предназначены для индивидуального пользования.
3 Энергия спуска W ■ m g h- п.
W — энергия спуска. Дж;
т — контрольный груз, кг;
д — ускорение силы тяжести 9.81 м/с2;
Л — высота спуска, м;
п — число спусков.
4 Требования
4.1.1 Тросы, ленты
Тросы должны состоятьиз синтетических волокон или стальных проволок.
4.1.2 Проволочные тросы
Проволочные тросы должны бытьсделаны изоцинкованной стальной проволоки без деформации
скручивания; в них должно быть снято внутреннее механическое напряжение. Тросы следует изготов
лять из цельного куска. Номинальный предел прочности на разрыв стального троса должен быть
1770 Н/мм2инедолжен превышать 1960Н/мм2. В любом случаедля расчета конструкции берут базовое
значение 1770 Н/мм2. Тросы должны позволять проводить их визуальный осмотр, а также под руко
водством производителя соответствующую проверку и испытание без разрушения образца, гарантиру
ющие. чтотросудовлетворяетвсем требованиямдля применения. Концы стального троса должны быть
заделаны в наконечники или прихвачены зажимами.
4.1.3 Тросы из синтетических волокон
Синтетические тросы представляют собой оболочку, сплетенную из волокон вокруг центральной
жилы. Синтетические тросы делают из полиамида или материала подобного качества. Смещение
оболочки недолжно превышать 15 мм надлине троса 2 м. Удлинение в процессе использования недол
жно превышать 8%. Для устройствобеспечения спуска класса D могутбытьприменены тросы из синте
тических волокон другого плетения.
4.1.4 Лента
Еслидля спуска вместотросов используютленты, тоонидолжны бытьсделаны из материала, рав
нозначного покачеству тросам из синтетических волокон.
4.1.5 Концевые заделки
Концевые заделкидолжны бытьсделаны исключительно производителем или субъектом, уполно
моченным производителем. Концевые заделкидолжны быть сделаны таким образом, чтобы их раскры
тие могло быть возможным только с помощью инструментов. Концевые заделки маркирует
производитель. Заделка концов троса из синтетического волокна должна быть сделана узлами, зашив
кой или с помощью обжимных колец. Трос, включая концевые заделки, должен выдерживать статичес
кое усилие 12 кН (для класса D — 5 кН) в течение 3 мин. Это испытание следует проводить в
соответствии с 5.5.
4.2 Удерживающая нагрузка устройств обеспечения спуска, управляемых вручную
Максимальная нагрузка, необходимая для удерживания массы, закрепленной на конце троса,
выходящего из устройства обеспечения спуска, должна быть 120 Н.
4.3 Статическая прочность
При испытании настатическийпредел прочностисогласно 5.5 никакаячасть устройстваобеспече
ния спуска недолжна показывать признаки излома или разрыва.
2