ГОСТ Р 53529—2009
(SwMI) осуществляется по внутреннему интерфейсу, организуемому в соответствии со спецификация
ми фирмы-изготовителя. Для поддержки режима V + D (ТМО) используется специальный протокол
радиоинтерфейса Um. Структурная схема организации подвижной радиосвязи в режиме V + D (ТМО)
приведена на рисунке4.1.
Рисунок 4.1 — Структурная схема организации подвижной радиосвязи а режиме V * D (ТМО)
АС, использующие протокол DMO, предназначены для поддержки непосредственной радиосвязи
без использования БСнаспециальновыделенныхдля этой цели частотах. Увеличениедальностисвязи
достигается за счет использования ретрансляторов сигналов. Взаимодействие с сетью V + D
(ТМО) можетподдерживатьсячерез специальныешлюзы (DMOgateway).Для поддержки режима
DMOисполь зуетсяспециальный протокол радиоинтерфейса l/d(DM-MS). АС может использоваться в
режимедвой ного закрепления: в сети V ♦ D(TMO) и, одновременно, в режиме DMO (DW-MS).
АС можетиспользоваться врежимеустановлениясоединений черезоборудование инфраструкту
ры (SwMI) (далее — режим V + D) и/или для непосредственной радиосвязи с другими АС. минуя SwMI
(далее — режим DMO). Для поддержки режима DMO-L/dиспользуется специальный протокол радиоин
терфейса Ud. Структурная схема организации подвижной радиосвязи в режиме DMO приведена на
рисунке 4.2.
Рисунок 4.2 — Структурная схема организации подвижной радиосвязи в режиме DM О
Шлюз DMO (DM-GATE) обеспечивает доступ АС. работающих в режиме DMO, в сеть V ♦ D (ТМО).
Шлюзможет выполнятьодновременноифункцииретрансляторасигналов DMO(такоеустройство клас
сифицируется как шлюз/ретранслятор — DM-REP/GATE). Структурная схема организации подвижной
радиосвязи с использованием шлюза DMO приведена на рисунке4.3.
Рисунок 4.3 — Структурная схема организации подвижной радиосвязи с испопьзованием шлюза DMO
4