ГОСТ Р 50574-2002; Страница 3

3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем стандарте использованы следующие термины с соответст­вующими определениями:

3.1 величина освечивания: Произведение силы света (кд) на время све­чения (с) источника света.

3.2 декоративные полосы: Горизонтальные полосы контрастирующего цвета по отношению к основному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, ко­торый обеспечивает мгновенное зрительное вос­приятие транспортного сред­ства и выделение его из общего транспортного по­тока.

3.3 доминирующая длина волны: Длина волны, которая расположена в цен­тре тяжести кривой спектрального распределения энергии.

3.4 информационные надписи: Надписи, содержащие текстовую ин­фор­мацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначе­нии транспортного средства.

3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы: Цвета декора­тив­ных полос, отличаю­щиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цве­товому тону, насыщенности и светлоте.

3.6 насыщенность: Свойство зрительного восприятия человека, позво­ляющее оцени­вать пропорцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.

3.7 опознавательные знаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном на­значении транспорт­ного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т.п.

3.8 основной цвет цветографической схемы: Цвет покрытия, зани­маю­щего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного сред­ства.

3.9 продолжительность свечения: Период времени, в течение которого си­ла света вспышки специального светового сигнала превышает 10% от макси­мальной силы света.

3.10 светлота: Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фо­тометрической величине - коэффициенту яркости.

3.11 специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов опре­деленного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавлива­ется в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению.