ГОСТ Р 53531—2009
- необходимые режимы соединения и разъединения цепей;
- инициализацию сигналов низкого уровня;
- возможность использования множества модулей защиты при их последовательном соединении (в
том числе при использовании для работы в СОД).
Логические соединениядолжны обеспечиватьнезависимуюдвунаправленную передачу транспорт
ного потока икоманд. Приэтом интерфейс транспортного потока должен обрабатывать транспортный поток
в виде последовательности пакетовTS либосмежных, либо разделенных нулевыми байтами.
Транспортный потокот модуля защиты кабонентскому приемнику (исходящий транспортный поток)
может содержать входящие пакеты TS. возвращаемые как в скремблированной форме, так и вдескремб-
лированной форме.
Детализированныетребования к интерфейсу команддолжны быть в соответствии с EN [10].
Допускается выполнение модулей защиты со встроенными функциямисмарт-карты.
Прикладной уровень интерфейса ненакладывает ограничений на число модулей защиты, подключа
емых кабонентскому приемнику. Онидопускаются из-за особенностей конструкции абонентского приемни
ка. При реализации абонентского приемника для работы в СОД Multicrypt рекомендуется обеспечение
возможности установки в нем не менее 15 модулей защиты. Принцип подключения нескольких модулей
защиты к абонентскому приемнику показан на рисунке 8.
Рисунок 8 — Принцип подключения к абонентскому приемнику
последовательно соединенных модулей защиты
Единый интерфейс в виде шины персонального компьютерадолжен выполняться в соответствии с
EN [10] (приложение А).
4.2.5 При реализации оборудования одно-, двух-, четырех- и более уровневых систем ограничения
доступа рекомендуется применять технические решения, соответствующиетребованиям ирекомендациям
настоящего стандарта.
4.2.6 Параметры транспортного потока на входе и выходе оборудования СОД соответствуют нормам
в соответствии с приложением Вдля параметров первогои второгоуровней приоритета.
4.3 Основные параметры
4.3.1 Правила скремблирования транспортного потокаопределены ETR [11]. DVB [12]. [15] и приве
дены в приложении Г.
Скремблирование транспортного потока допускается выполнять в соответствии с требованиями
ГОСТ 28147.
4.3.2 Правила формированияслова управления в соответствии с ETSI [7]. [8] приведены в приложе
нии Г.
4.3.3 Взаимодействие междуоборудованиемСОД нескольких головныхстанций должно выполнять
ся в соответствии с моделью, включающей следующие уровни согласно ETSI [7]. [8]:
быть интерфейсом локальной сети
- доступа к сети (физический и канальный);
- сетевой;
- транспортный;
- прикладной (сеансовый);
- приложений.
Интерфейс физического и канального уровней должен
Ethernet 10 Base-T IEEE [14].
15